Re: Помогите советом

Ilja · Сообщение **Ilja** » 10 янв 2009 23:03

N-Drey писал(а): да нет,не могла Калинка ошибиться! :derisive:
ДМВ -это подкопотный ДоМоВой,так сказать,смотрящий за мотором :dwarf:

Ну если только так))))))))))

sphere · Сообщение **sphere** » 10 янв 2009 23:35

gyurder писал(а): У меня было то же заменил клапан холостого хода. Так что Калинка не ошибается , никогда

только датчик хх поменял?
если да, то подскажи код на запчасть.

N-Drey · Сообщение **N-Drey** » 10 янв 2009 23:59

sphere ,ты определись уже с моделью двигателя,либо чистить и обучать заслонку,либо чистить и обучать датчик х.х. ...у тебя что-то одно из двух,я про это уже писАл...
да и ещё... ...не надо ни чего менять,надо почистиь и...

sphere · Сообщение **sphere** » 13 янв 2009 00:11

Проблема решина! Промывка инжектора, чистка рхх изаслонки.

Vitalik_K · Сообщение **Vitalik_K** » 13 янв 2009 15:16

Подскажите пойжалуста - можно ли самому промыть инжектор. Если да, то как?

N-Drey · Сообщение **N-Drey** » 13 янв 2009 21:59

можно спомощью др.бензанасоса и жидкости для чистки форсунок,но для этого нужно знать:
1) устройство "подопытного" а/м
2)принцип работы инжектора
3)иметь руки растущие чуть выше пояса
....если какой-либо пункт отсутствует,то лучше не стОит экономить,т.к. можно попасть на более крупные деньги...

Vitalik_K · Сообщение **Vitalik_K** » 14 янв 2009 21:46

А если просто добавить средство для чистки карбюраторов/инжекторов в топливный бак или аэрозоль в воздухозаборник- реально очистится или это все фигня?

N-Drey · Сообщение **N-Drey** » 14 янв 2009 21:57

даже не думай! темболее в бак,там и так г.. хватает
Машина на сальвенте около часа работает и то иногда не хватает чтоб почистить нормально (если не разу не чистили и пробег 100-150тыс)

Ilja · Сообщение **Ilja** » 14 янв 2009 22:11

Vitalik_K писал(а): Подскажите пойжалуста - можно ли самому промыть инжектор. Если да, то как?

Ни коем разе!!!!!! Сделаешь только хуже, потом ни один дилер не разберется!!! Не пожадничай и сделай эту операцию в хорошем сервисе!!!

Vitalik_K · Сообщение **Vitalik_K** » 14 янв 2009 22:16

Тогда зачем же продают все эти баночки со средствами для очистки топливной системы, карбюраторов. Кто-то ведь их покупает наверно.

N-Drey · Сообщение **N-Drey** » 15 янв 2009 22:19

ты правильно написал для карбюраторов!!! и даже для карбюраторов ими умеючи надо пользоваться...А инжектор лучше тогда совсем не чистить ,чем почистить абы как!

Ilja · Сообщение **Ilja** » 16 янв 2009 00:41

Vitalik_K писал(а): Тогда зачем же продают все эти баночки со средствами для очистки топливной системы, карбюраторов. Кто-то ведь их покупает наверно.

Когда я работал в сервисе, довольно часто к нам привозили машины (на эвакуаторе), которые не заводились ни в какую. Когда спрашивали - что делали с машиной - был ответ: мыли инжектор при помощи жидкости из такой вот баночки!!! Поверь: устранение последствий такой промывки стоит гораздо дороже, чем профессиональная промывка инжектора в сервисе (даже дилерском)...

Vitalik_K · Сообщение **Vitalik_K** » 16 янв 2009 15:27

Да спасибо. А то вот читаю рекламу и ведусь.

Predator1689 · Сообщение **Predator1689** » 17 янв 2009 20:02

хм, а как же например всем известная компания STP , у меня вот валяется бутылочка с жидкостью для промывки инжектора, так вот там написано, заливать в ПОЛНЫЙ бак , на 55-60 литров рассчитана =) доверяю, ибо есть друзья кто постоянно использует их продукцию.

maxpr · Сообщение **maxpr** » 17 янв 2009 20:23

sphere писал(а): Дело такое. На холодном двигателе пуск нормальный (тьфь*3). А вот когда прогретый начинаются проблемы, заводится но тут же обороты до нуля и глохнет. Может кто сталкивался с данной проблемой? Заранее благодарен.

чистить и ещё раз чистить!!!!