Новый мотор Peugeot c цепным приводом ГРМ можно будет не обслуживать 2 года или 25 тысяч км

[Moder]

Peugeot официально представила новое поколение бензинового двигателя Turbo 100, который должен заменить хорошо известный мотор PureTech. Силовой агрегат получил полностью переработанную конструкцию, цепной привод газораспределительного механизма вместо ремня и прошел масштабную программу испытаний общей протяженностью более трех миллионов километров. Двигатели семейства PureTech дебютировали более десяти лет назад и неоднократно признавались лучшими в своем классе. Однако […]