Российский рынок на фоне восстановления рынка нефти и возможной отмены санкций обладает самым большим потенциалом для формирования дополнительной прибыли для Renault, сказал в ходе конференц-колла по итогам финансовых результатов Renault за 2016 год глава альянса Renault-Nissan и председатель совета директоров Renault Карлос Гон.
«Россия для Renault была самым прибыльным рынком с точки зрения операционной маржи по регионам, самым прибыльным. В частности, в кризис, как вы знаете, многие автопроизводители покинули российский рынок или сократили свой бизнес в России, в то время как мы много инвестировали в Россию и модернизировали. В каком-то роде мы съели свой гнилой хлеб, пусть. А сейчас, со стабилизацией российского рынка, мы надеемся на восстановление сырьевых рынков, рынка нефти, возможное снятие санкций в обозримом будущем… Начнется восстановление российского рынка, и с его восстановлением, с модернизированными продуктами, с конкурентоспособным уровнем локализации… по моему мнению, можно получить прибыль, в России заработает cash machine», — сказал Гон.
Он ожидает роста доли рынка альянса «АвтоВАЗ»-Renault-Nissan до 40%.
«Сегодня у нас 33% доля рынка (российского автомобильного рынка. — RNS). Мы думаем, у нас есть шанс на 40%. Это номер один. И во-вторых, этот рынок сегодня на очень низком уровне. Можно обоснованно сказать, что любое восстановление будет для нас полезно», — сказал он. Он рассчитывает на возвращение «АвтоВАЗа» к операционной прибыльности к 2018 году, а российский рынок должен вернуться к продажам на уровне 2 млн штук к 2020 году.
«АвтоВАЗ» по итогам 2016 года сократил свой убыток по МСФО на 39% — до 44,8 млрд руб. Renault увеличила чистую прибыль на 19,7% — до €3,54 млрд. При этом Renault получила убыток от участия в «АвтоВАЗе» в €89 млн, что в семь раз меньше, чем годом ранее.
rns.online