Клуб владельцев авто Nissan Almera

Прочитал Фак phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=5380.
Как с помощью других подручных средств утопить поршень в суппорте. Шведиком и отверткой не получается, мало места. Кто как делал?

cosmixer писал(а):Прочитал Фак phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=5380.
Как с помощью других подручных средств утопить поршень в суппорте. Шведиком и отверткой не получается, мало места. Кто как делал?

вкручивал круглогубцами.....

вкручивать же надо вкручивать......задние то...
это только передние можно монташкой утопить)))


между прочим это БАЯН!!! почитайте раздел "тормоза"........(это раздел так называется)



а лучше скачайте мануал.. phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=10767

Это не баян, я знаю что есть спец инструмент для этого , но он довольно дорогой. Подручные средства больше интересуют. Не понимаю, ты отвечаеш что надо вкручивать, другие что надо вкручивать и толкать, при этом применять не малую силу. Если вкручивать ,то почасовой стрелке и он идет как по маслу?

cosmixer писал(а): Не понимаю, ты отвечаеш что надо вкручивать, другие что надо вкручивать и толкать, при этом применять не малую силу. Если вкручивать ,то почасовой стрелке и он идет как по маслу?

никакой "немалой силы"..... вы что....там все крутится легко...
крутим по часовой и надавливаем (сила ну как примерно если саморез в дерево закручивать отверткой).... но следим чтобы манжету не порвать
у меня все отлично было, хотя сам менял первый раз.....
236 страница мануала.... который я указал...

Спасибо за ответ ,сегодня втолкнул этот поршень, взял такие-же плоскогубцы , с толстыми ручками ,чтобы в руку не впивались и по часовой стрелке ввернул его. Главное правильно их в руку взять.

cosmixer писал(а):Прочитал Фак phpBB3/viewtopic.php?f=40&t=5380.
Как с помощью других подручных средств утопить поршень в суппорте. Шведиком и отверткой не получается, мало места. Кто как делал?

Многие используют для этого, ключ от болгарки, тот которым закручивают гайку для крепления диска. Сам не пробывал данным инструментом пользоваться.

Ключ от болгарки меня как раз и спас, ибо поршень закручивался очень туго!

А я вот закрутил поршень так. Взял старые и ржавые пассатижы, у которых концы заостренные и им закрутил. Получилось быстро и не сложно.

газовый ключ, двоечка - и всё отлично вкручивается, даже можно рукоятью

я на СТО проходил ТО он мне сказал как ты без задних тормозов ездишь. Все разобрали износ 50% прокачали ручник 3 щелчка на педаль давишь не торьозит што делать не пойму?!

М аксим у тя барабаны или диски сзади?

я думаю просто нужно тормоза прокачать для начала... есть инструкция и если качать не в такой последовательности, то тормозит хуже - проверено...

Grek_ssau писал(а):я думаю просто нужно тормоза прокачать для начала... есть инструкция и если качать не в такой последовательности, то тормозит хуже - проверено...

Мне пракачка на барабанах результата не дала, в другом причина была

в чем?

барабанам хана пришла, прошлый хозяин проеее....л колодки, и в итоге метал об метал, пришлось проточить, проточил и вышло под максимально допустимый размер 204.5 , но ничего не изменилось, так как колодки прилегали не по всей плоскости барабана из за разницы диаметра всего на 1.5 мм от нульцевого ( у нульцевого 203мм), колодки новые поставил, хотя старые всего на половину изношены были. На экзисте взял барабаны по 1600 за штуку, итого 3200
Поменял барабаны тормоза задние и ручник появились, теперь тормозит как ап стену. Думал Данлоп говно уже, а он оказывается тормозит очень даже не плохо)))
У мну без АБС карета.