Клуб владельцев авто Nissan Almera

Кстати, Альмера Классик неплохо прошел краш-тест.

chariso, А где почитать о результатах?

В одном из автомобильных журналов читал. В общем ничего удивительного, большинство японских авто относительно безопасны

По поводу автомата (хороший-плохой) на Классике уже писали. что когда стоишь в режиме Драйв идет вибрация по всему салону. Это не есть гуд. Я не сторонник механики скорее наоборот, только не в Классике с корейским автоматом. Автомат штука сложная!!

То есть советуешь не брать Классик с автоматом?

Karhu, ты сам то катался на классике с автоматом? и сколко?
у меня на мерседесе нулевом было тоже когда стоишь в режиме Драйв идет вибрация по всему салону. И что? Увсех мерсов такая байда теперь скажешь? За все классики ты уже сказал.

Лишний раз убеждаюсь, что выбор штука серьезная!!!!
Верните совдеповские времена!!!!!!! :aaa:
Как было славно большинство было готово ездить на чем угодно, были рады даже креслу-каталке

Народ !!!! Не парьтесь, все автоматы на холостых при включенном драйве создают вибрацию. А для ностальгирующих по совдепу - салоны продаж продукции АвтоВАЗ работают без выходных с 9.00. до 21.00.

"Dimon" писал(а):А для ностальгирующих по совдепу - салоны продаж продукции АвтоВАЗ работают без выходных с 9.00. до 21.00.

Спасибо за ценную информацию

"chariso" писал(а):То есть советуешь не брать Классик с автоматом?

Если есть возможность взять механику, то бери не сомневайся,не просто на механику такая очередь.

По поводу сколько проехал на автомате в Классике. Минут сорок наверно.
Еще раз повторюсь мало! мало! мощности.Это хорошо для девушек особо не спешащих в фитнес-центр. Да простят меня владельцы автоматов мужского пола.

"Nutcracker" писал(а):Karhu, ты сам то катался на классике с автоматом? и сколко?
у меня на мерседесе нулевом было тоже когда стоишь в режиме Драйв идет вибрация по всему салону. И что? Увсех мерсов такая байда теперь скажешь? За все классики ты уже сказал.

Всегда говорю за себя и выражаю свое мнение.
Был у меня мерин , только не нулячий, как у тебя и чего ты его только на Классик поменял или покататься брал? Так вот НИКАКОЙ!! вибрации небыло.

Делаем вывод: механика более востребована (видимо еще и потому, что дешевле), автомат комфортней, но ненадежный и с явной потерей мощности. Ничего не перепутал?

P.S.Если не брать в расчет индивидуальные особенности вождения, как то привычка!

"chariso" писал(а):

"Dimon" писал(а):А для ностальгирующих по совдепу - салоны продаж продукции АвтоВАЗ работают без выходных с 9.00. до 21.00.

Спасибо за ценную информацию

Пожалуйста. Заходи, если что.

Я уже на Классике АКПП TAU-В проехал 5000 км. Замечаний нет ! Нравится больше чем механика , да и по резвости она не уступает. Самое главное научится управлять автоматом. Я даже некоторые моменты работы АКПП для себя нашел , а которых даже не догадывался.

"Vval" писал(а):Я даже некоторые моменты работы АКПП для себя нашел , а которых даже не догадывался.

Какие например?