Тест в журнале "За рулем" Альмеры

[olg2004]

особенно пугает отсутствие стаба в передке

а не надо пугаться! с появлением СПУ в передней подвески,появляется только лишний повод для стуков. А изменения в управляемости ни какой

какое спу, у всех абсолютно одинаковый макферсон, три четыре качка рулем в разные стороны и машину раскачает

[EGORKA]

спу это стабилизатор поперечной устойчивость.часть подвески так сказать.ну у нас его нет на некоторых комплектациях.

[olg2004]

спу это стабилизатор поперечной устойчивость.часть подвески так сказать.ну у нас его нет на некоторых комплектациях.

на н15 есть на всех - абсолютно

[EGORKA]

а на н16 не на всех,а на классиках вообще нет его.

[olg2004]

а на н16 не на всех,а на классиках вообще нет его.

вот это и пугает

[Botmaster]

эт говорит о том что альмера все время собиралась из частей других машин, как бы это конструктор для нищих, ....

Хммм, интересный подход.
Ты новый блок видел? Так он тоже устанавливается не только на NAC, а ещё на множество автомобилей(многие из них подороже NACа будут) и говорит это только о том, что производители унифицируют элементы автомобилей.

[N-Drey]

и говорит это только о том, что производители унифицируют элементы автомобилей.

Согласен! и делается это для доступности (в материальном плане)  определённому классу покупателей.
А если каждый раз приходилось бы изготавливать всё тотже "новый велосипед",цена была бы далеко не такой приемлемой.

[olg2004]

короче вот эта статья все и проясяет:

https://auto.dmir.ru/articles/25118/