Клуб владельцев авто Nissan Almera

А mobil начали делать масла для машин с 0-ым пробегом, с пробегом более 100 т.км. и с более 150 т. км.

Это обычные масла, отличия только в вязкости. Это все знают, использовали и используют разницу вязкости масел.

Я с вами полностью согласен, а присадки нужны для того чтобы их добавляли в масла проблемотичных агрегатов. Масло с повышеной вязкостью создаёт большее давление, что позволяет маслу доходить до "конца" системы смазки и обеспечивать доостаточную смазку всех трущихся поверхностей.

Насколько я знаю масла повышенной вязкости отличаются сохранением своих свойств при высоких температурах, в первую очередь текучесть, а значит удержание на трущихся поверхностях, и при сильном износе узлов они предпочительнее.

Вот и я про тоже, коллега

Коллеги, лью присадку в КПП SMT-2, в ДВС тоже. Радует расходом -7,5 литров на сотню

А вот еще одно чудо  https://www.suprotec.ru