Приступим:
Лампы ближнего света.
Видим крышку лампы. На ней написано в какую сторону крутить чтоб открыть (в сторону крыла) или закрыть. Повернули и вынули. Для интересующихся - в красном кружке видим корректор фары по вертикали.
Красным выделена та часть пружины, на которую следует надавить. Сначала внутрь фары, затем сдвигаем вниз. Кстати, видна и головка фиксирующего винта. Если боитесь чего-то сломать (об этом ниже), то можно открутить его.
Собственно снятая пружина и свободная лампа.
Аккуратно вытаскиваем лампу и отсоединяем её от проводов. Будьте аккуратны и настойчивы - держится очень крепко
Посадочное гнездо под лампу. В кружке видим пластмассовый крючок в который заходит пружина - вот его и можно сломать по неосторожности. Стрелкой обозначена выемка под усик цоколя лампы (сам усик виден на следующем фото)
Лампа Н7 12V 55W (с усиком .) Установка в обратной последовательности. Время разборки (с фотосессией и сигаретой в зубах ) и сборки 15 минут.
__________________________________________________________________________________________
Габариты.
Сняли крышку. В маленьком кружке стрелкой обозначены два провода, идущие к патрону лампы. В большом кружке видим крепление пружины лампы дальнего света. Она вся металлическая, поэтому сломать, наверно, трудно. Снять не пытался...
Пробираемся по этим проводам до патрона и просто вытягиваем его из фары. "Внимание! - дергать нужно за цоколь, а не за провода! Иначе их можно из него вытащить (потом будет БОЛЬШОЙ гимморой собрать это все)" Механизм крепления - если не ошибаюсь, называется, "цанговый". В корпусе патрона есть две прорези и при помещении патрона в гнездо фары они сжимаются.
Здесь и на следующем фото прорези указаны стрелками.
Вид патрона с другого ракурса.
Собственно лампы безцокольные 12V 5W
1. Та что стояла и перегорела.
2. Такие продаются по 5 рублей в любом автомагазине.
Замечу, что у родной лампы более длинная колба. Внимание! При сборке будьте аккуратны! Удостоверьтесь, что лампа надёжно установлена в патроне и аккуратно все это хозяйство фтыкаете обратно - чтобы не потерять габаритку в самой фаре. И ещё: будьте аккуратны при обращении с колбами ламп - любая грязь, попавшая на колбу (в том числе и отпечатки Ваших пальцев), резко снижает срок службы лампы.