Последнее ТО

[Rybak]

Всем добрый день! Я еще новичок поэтому обращаюсь к вам за советом. Месяц назад купил Альмеру 2005 г., машина на гарантии, но гарантия заканчивается в июне. На данный момент пробег 78 тыщ., до июня 90 тыщ. не накатаю, подскажите пожалуйста, стоит ли делать последнее ТО?

[IGO]

Смысла нет. Вот поискать путный сервис на будущее стоит. ИМХО

[Rybak]

Спасибо за совет! И еще вопрос я в сервиной книжке прочитал что на 90 тыщ. происходит замена ремня газораспределения, но вроде  у нас цепь стоит (в машине еще не разобрался) или это написано для других машин?

[Dimon]

цепь. не парься.

[IGO]

Таким образом, последним ТО является ТО-2.  :yes3:
Я прошёл его неделю назад у официала.
При этом сам присутствовал при проведении всех работ - дело было в субботу.
Они сначала заартачились, дескать не положено клиентам находиться в святая святых СТО - около подъёмника, но я им подарил случайно лежавшие у меня в машине "Правила оказания услуг по ТО и ремонту авто", утверждённые Постановлением правительства от 11.04.2001г. №290, где есть

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Вся работа заняла меньше 2 часов, я с удовольствием посмотрел на меняемое масло, свечи, тормозуху и прочее. Поскольку деньги берут в том числе за нормо-часы, то я заплатил на 480 рублей меньше, чем было в ценнике над стойкой манагеров. Может быть оттого, что при мне ремонтник не бил баклуши, а всё время работал и нормо-часов вышло поменьше.
В итоге я убедился, что если иметь нормальные расходники и свечной ключ, то можно сделать всё самому. Как я и сделаю в 2009 году, скорее всего.  :thank_you: