обороты х.х. стали повышенные 1500 где то,
плюс добавился глюк, во время движения когда переключаешь передачу, т.е. выжимаешь сцепление и одновременно сбрасываем газ, происходит повышение оборотов и потом падают как надо.
после чистки делал обучение ДЗ:
обороты х.х. возвращает на положенные 800, но глюк с повышением оборотов при переключении передачи остается, если машину заглушить и снова завести то обороты х.х. снова 1500.Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
-двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится(вот это поймать трудно!)
- если КПП автомат, поставить на Р.
-переключатель света на OFF, если нет "дневного" света; если есть на габариты.
- выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно
обучением.
Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером,
все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 - заводите мотор.
объездил сегодня почти все сервисы, никто не береться (Тверь).
Может это не правильный мануал по обучению дроссельной заслонки ?
Когда чистил было видно что заслонка закрыта не доконца, может надо закрыть?
Воощем HELP!
