Мойка двигателя аппаратом ВД

[Mishko]

Здраствуйте! Подскажите, плиз, может кто сталкивался.
Хочу в выходные на даче помыть движок керхером,
за две зимы и частые летние поездки на дачу по грунтовке, под капот страшно заглядывать.
Какие предупредительные меры предпринять, чтобы не выбираться от туда на галстуке???
Надо ли скидывать клему с АКБ? Что-нибудь заматывать целофаном?

[Bumer™]

Вообще то нежелательно самому мыть- доверь это дело профи, зато потом если что есть с кого спросить...

[Special-K]

Процитирую сам себя:

в 18 лет пару недель подрабатывал на мойке) пробовал себя, так сказать. Закрывали сирену, возд. фильтр и блок предохранителей. После помывки все контакты, куда могла попасть вода, нужно продуть. Правда мыли под напором (karcher). Как-то раз девятина даже не завелась. Постояла чутка, потом завелась.

Доверить профессионалам: у нас висела бАмажка, где говорилось, что мойка не несет ответственности за возникшие после мойки двигателя проблемы.

[Thunder]

Mizhko.
Лучше это сделать с помощью состава, который продается в любом автомагазине или автоларьке, называется он очиститель двигателя. Особо дорогие я Вам рекомендовать не буду, т.к. сам все время покупал отчественные Kerry, NDT(в теме про смену колодок на классик в разделе ходовая есть образец бутылки на 1 фото).
    Разбрызгать жидкость на  теплый двигатель, немного подождать пока грязь растворится и смыть теплой либо слегка теплой водой (выше 15 С) из шланга. Особо сложные отложения еще раз опрыснуть составом и насильно очистить щеткой либо тряпкой, при необходимости повторять до приемлимого результата. Т.к. в таком процессе большого давления воды как из минимойки нет, то вода просто не сможет попасть через уплотнения в электрику или в фильтра. Потом дать немного просохнуть при открытом капоте, потом попробовать завести и немного погреть двигатель на холостых оборотах, чтобы окончательно испарить влагу. Эту процедуру я неоднократно проделывал на карбюраторной десятке и на инжекторной эсперо. Ни разу проблем с заводкой и замыканием я не испытывал, а вот автомойки за эту процедуру  в 9 случаях из 10 ответсвенности не несут, потому как явление залива у них довольно частое, а уж профессионалов на автомойках по пальцам пересчитать, одни чернорабочие.

[Bumer™]

Когда я говорил про профессионалов- я имел в виду оф.дилеров- у них можно и устранить причину возможной неисправности..

[Grek_ssau]

мыл движок на мойке, ничего с ним не случилось... закрывали сирену только, в воздушный фильтр и так ничего не попадёт...
единственное - мыть на даче можно только если есть жидкое мыло для моек (ядовитая штука) и нормальный кёркер, а не фуфло за 2т.р. (который без компрессора). после помывки нужно продуть все контактные колодки... и усё:)

[Mishko]

Спасибо за рекомендации. 
Thunder. Все предельно понятно. Понял, что с напором воды надо без фанатизма, а лучше вообще без напора. Средство уже купил какое-то наше в Ашане (правда не помню название). Если после мойки все будет в норме и я попаду на работу, в понедельник напишу.

[Thunder]

Спасибо за рекомендации. 
Thunder. Все предельно понятно. Понял, что с напором воды надо без фанатизма, а лучше вообще без напора. Средство уже купил какое-то наше в Ашане (правда не помню название). Если после мойки все будет в норме и я попаду на работу, в понедельник напишу.

Нет почему же,  если к примеру поливать из шланга то можно создать напор большим пальцем или насадкой для полива. Все равно давление максимум в 6-8 бар по сравнению с минимоечными от 100 бар не даст воде пройти через уплотнения (я сам был свидетелем как легко профессиональные мойки приподнимают уплотнители дверей и люков направленной струей). Но злоупотреблять и увлекаться как правильно заметили, не стоит. Вода по сути нужна лишь чтобы смыть остатки грязи и химию.

[Vadim_M]

Мое предостережение! Ни в коем случае не мойте движок препаратом "Mannol", в синей плоской пластиковой бутылке с пульверизатором! Ориентировочная цена этого химического шедевра 140-150 рублей. Нужно было сфоткать бутылку - было бы наглядно. Суть в следующем. Все сделал по инструкции, на горячий движок плеснул этой гадости и стал ждать 3-5 минут для дальнейшего смыва водой, но не дождался..... Препарат стал входить в реакцию с металлом клапанной крышки, а на резиновых и пластиковых деталях стал образовывать липкую пленку! Смыл что мог быстро, а остальное в течении еще 2-х дней тщательно отмывал жидкостью для снятия битуумных пятен. Редкостное г**но! Вообще есть мыслишка открыть темку про автохимию, где рассказывать о своем опыте применения того или иного автохимического препарата с выложением фоток.

[Special-K]

Кстати, жидкость для мытья двигателя может еще аккум разъедать. Паджеро как-то мыл - стерлись все надписи с аккума и поверхность стала волнистой. Короче, с пластиком и резиной поаккуратнее.

[bigsun]

Мыл на автомойке на Б.Юшуньской в Москве в мае 2007, 200 руб.
Закрыли целлофаном сирену и генератор. Ниче другое закрывать нет необходимости. Обрызгали пеной какой-то, чуток постояли, далее под давлением водой (давление регулируется). Продули воздухом. Чуток постояли. Завелась без проблем. Езжу уже 3-ий мес. - все ОК. Сильно драить нет смысла, просто надо эту процедуру делать где-то раз в год (если ездишь). Еще можно промыть под давлением радиаторы - но тут надо давление регулировать ибо ребра теплообмена очень мягкие - могут погнуться. Либо воздухом продувать.

Для подстраховки можно закрыть ищо электронные блоки (например блок предохранителей). Я не закрывал.

[Kalinka]

И соответственно сразу вопрос: а зачем мыть двигатель? Для красоты? Обычно двигатель моют перед продажей машины, если есть дефекты движка - подтеки масла или еще какая бяка. И это сразу должно насторожить покупателей, если движок чистенький, без пыли и естественной грязи.
Говорят, что частая мойка движка не рекомендуема, даже может быть опасна. Кто что думает?

[Bumer™]

Калинк, у двигателя есть температурный режим работы и он не должен превышаться, а из за грязи (пыли) ухудшается теплообмен, да и красиво на чистый движок смотреть, не так ли?

[Kalinka]

а из за грязи (пыли) ухудшается теплообмен

трудно поверить, что из-за грязи теплообмен настолько ухудшиться, что движок гакнется

[Vadim_M]

И соответственно сразу вопрос: а зачем мыть двигатель? Для красоты? Обычно двигатель моют перед продажей машины, если есть дефекты движка - подтеки масла или еще какая бяка. И это сразу должно насторожить покупателей, если движок чистенький, без пыли и естественной грязи.

Калинка, встречный вопрос: А зачем умываться по утрам? Так ведь и так чисто?  ;D
Полностью согласен с Бумером на счет теплообмена - небольшой слой пыли будет провоцировать перегрев движка, а уж тем более - слой масла! Для меня чистый движок - это признак "здоровья" двигателя (разные течи я все равно найду!) - раз, и признак аккуратного отношения хозяина к машине - два! Приятно залезть под капот для проверки уровня масла и не мыть после этого усердно руки.