Дилема ставить второкую сигналку или нет..........

[ADich]

Меня сегодня страхорвая обрадовала: для автокаски должен быть датчик удара в сигналке обязательно =( а в штатке его нет (штатная на миневенчике опель зафира =) ). вот теперь думаю что делать.... Поставить самую примитивную сигналку и диллера и задействовать в ней тока датчик удара? поставить примитив у неофицала или просто доки об установке нарыть? или найти другую страховую (та что сейчас привлекает корпоративной скидкой..... )

[Thunder]

ADich, самое простое это сделать доки. Но при страховом случае (угоне) нужно будет предьявить 2 брелка сигнализации. Можно быть наглее и купить эти брелки по отдельности на базаре.
2- вариант- поставить недорогую сигналку у неофициала, там как правило уже сть или докупается простой датчик удара. Предьявить все это страховой и спать спокойно. Не думаю что в штатную сигнализацию твоей машины реально врезать датчик удара. :krasny:

[ADich]

Офицалы говорят категорично что нельзся датчик добавить, а т.к. сигналка родная другие тож не берутся... да и страховой надо наверняка мануал показывать где будет написанно про датчик удара...
в принципе подумал, что коли всеравно ставить, то тогда лучше сразу хорошую с пейджером..

[Dimon]

коли всеравно ставить, то тогда лучше сразу хорошую с пейджером..

И это верно.

[gyurder]

ADich, Что это за страховая такая капризная? Или они делают такую большую скидку? Я когда страховался по КАСКО меня просто спросили есть сигналка, сказал нет ,есть только NATS ну и хрен с ним на том и договорились. А тут условия ставят, непонятненько

[ADich]

Стаховая ВСК, скидка порядка 400$..

Хохма в другом, позвонил им в головной офис, пообщался с начальником отдела автострахования и... он извинился за менеджера введшего меня в заблуждение, штатной сигналки хватит :tanec: . На случий других проявлений менеджерского слабоумия оставил свои контакты ВОТ

[EGORG]

Если бы по требованиям страховой, требовалась бы сигналка, то пришлось бы ставить. Вариант с покупкой только брелков (вместо сигналки) вряд ли бы удался, потому, что страховые направляют на проверку противоугонных систем в фирмы занимающиеся защитой авто (где могут отличить просто брелки от рабочей сигнализации) и подписывать соответствующие документы не будут если чего-то не хватает, придется ставить.

Ну а в Вашем случае, повезло со страховой!

ВСК очень не плохая страховая! По выплатам и по отнашению к клиентам!

[Thunder]

EGORG, осмелюсь оспорить. Все доп. брелоки перепрошиваются под головную сигнализацию, и по своей конструкции и эл. начинке 1 в 1 с теми же брелоками, что идут в коробке с сигналкой (как скажем пульты к Вашему телевизору в магазине). Как страховая собирается доказать обратное ума не приложу? Машину скорее уже не найдут, а если найдут доказать, что сигналка в ней отстутствовала будет сложно. Ее же должны были обезвредить и подготовить машину к перепродаже Запрос службы безопасности СК- это не запрос из МВД, не страшно, там подтвердят что попросите. :smok:

Но что-то меня понесло, все-таки это мошеничество надо помнить об этом (ст. 159 УК)

[Yuris]

ВСК, как и любые компании с серьёзным госучастиям гуляют так, что виляет всё тело. Вот и случается, что гардеробщик к рулю прикладывается!

[Павлик]

ADich, Курица не птица опель не автомобиль

[EGORG]

Thunder. В этом есть правда, не спорю. Но большинство ведущих страховых фирм работают по схеме (как я написал выше). У нас например, заполняются специальные бланки, где указывается кол-во брелков, ключей и плюс фото для доставерности всего этого. Проверяется все охранное оборудование! Соответственно потом (при угоне), когда возникнет вопрос, страховая посмотрит кол-во оставшихся брелков и сколько было и если у владельца окажется на один меньше, то это выльется в большой геморой! Владельцу долго придется доказывать, что у него разбойным путем отобрали ключи, а не он сам был участником угона и т.д.