Стайлинг авто одноклубников

AlexxxLX · Сообщение **AlexxxLX** » 15 янв 2007 01:48

ЗАЦЕНИТЕ!!!

CHERN · Сообщение **CHERN** » 15 янв 2007 01:57

AlexxxLX,

ты уж прости, но не ахти

выглядит "аля зубило", 20 лошадей не прибавляет, обзор при парковке задом уменьшает...
положительных аэродинамических эффектов тоже явно не присутствует

ADich · Сообщение **ADich** » 15 янв 2007 02:14

AlexxxLX,

Снимай штатные брызговики, не смотрятся.

Обзор уменьшает это да, но как не парадаксально аэродинамику изменяет.... но машинка то передниприводная и при большом угле атаки антикрыла полчим разгружение передней оси... а по большому на машинку тестить с крылом и без чтоб понять что поменялось...

CHERN · Сообщение **CHERN** » 15 янв 2007 02:22

ADich,

чтобы по-человечески протестить машину с антикрылом - он ее по-любому должен загнать в аэродинамическую трубу, как это делают нормальные автопроизводители + компьютерная диагностика.
Любая установка антикрыла без вышесказанного - пыль в глаза :krytoi:

ADich · Сообщение **ADich** » 15 янв 2007 02:37

CHERN, Не согласен, все зависит от того кто машину тестит и настраивает. Можно и без трубы и компьютеров достаточно будет ХОРОШЕГО водителя чтоб понять изменение поведения автомобиля.

P.S. видел к чему приводит неправильная установка крыла.... выгнутая крышка багажника на аккорде...

CHERN · Сообщение **CHERN** » 15 янв 2007 02:55

ADich,

тоже наблюдал такую хрень

Но всеже, пусть его установит и дядя Вася-специалист - правильно установленное аэродинамическое крыло начинает работать на скоростях от 70 км/ч, а полной рабочая скорость начинается со 130 км/ч. Вопрос - у кого какая средняя скорость?

Так что по-любому это получается просто большой нашлепник на багажник (чтобы кто-нибудь, иногда, ночью, в тумане путал тебя с МИГ-29)

Кстати, эта хрень есть дополнительный расход бензина

P/S А вообще - я не имею ничего плохого против антикрыльев

Вполне когда-нибудь тоже себе забабахаю, но поменьше

Thunder · Сообщение **Thunder** » 15 янв 2007 03:01

Простите а где тюнинг?

Solidus · Сообщение **Solidus** » 15 янв 2007 03:07

Thunder, две фото на верху!
Мне как-то не очень такой "обвес", машинка совсем не гармонично выглядит, на тазик ещё куда ни шло. Зарание прошу прощения у AlexxxLX но ИМХО я это называю хач-тюнинг!
В инете полно интересного обвеса на N16, цена конечно кусается, но внешний вид авто стоит того!

Thunder · Сообщение **Thunder** » 15 янв 2007 03:32

Solidus, спасибо фотографии у меня грузятся. Только вот тюнингом я бы это не назвал. :smok:

Pulver · Сообщение **Pulver** » 15 янв 2007 10:30

Я вообще здесь тюнинга не наблюдаю

или под этим словом скрывается только антикрыло

Dimon · Сообщение **Dimon** » 15 янв 2007 12:19

"Thunder" писал(а):Простите а где тюнинг?

+1000000000000000!!!!!!!!!!!!
С каких это пор тюнингом стали называть яркие и широкие брызговики, незнамо зачем прилепленные на машину, и нечто железное на багажнике, пытающееся выдать себя за антикрыло с претензией на улучшение аэродинамических свойств?

BOPOH · Сообщение **BOPOH** » 15 янв 2007 12:25

Антикрыло-по идее должно осуществлять дополнительную нагрузку на ВЕДУЩИЕ колеса.А на переднеприводной-оно(если стоит как зря)будет поднимать перед,отсюда-уменьшиться управляемость,и,снизится скорость.Может и ошибаюсь.....

Kalinka · Сообщение **Kalinka** » 15 янв 2007 12:48

уродство какое-то, а не тюнинг

Вчера видела что-то наподобие на ГАЗ-24, угорали от смеха...

Pulver · Сообщение **Pulver** » 15 янв 2007 13:24

Kalinka, ладно в аварию не попали

ADich · Сообщение **ADich** » 15 янв 2007 13:53

ладно поменяю название с тюнинга на стайлинг...

Вот набросились все на человека а он быть может тока в начале пути.

Многие с стаилингом/тюнингом начинали с сетки в бампер/нулевика, а через некоторое время полноценные обвесы ставили и движки форсировали все зависит он наличия денег и времени.

Просто многие хотят выделить авто и не у всех это сразу хорошо получается.