Вырубилась электроника

[Innuenze]

Машину заглушил, магнитолу оставил играть, ну, звук вырубил. На сигналку поставил, сгонял до магазина, через 5 минут возвращаюсь, снимаю с сиги, сажусь, мафон так-же играет. Ключ на зажигание - всё горит, на запуск - всё тухнет, 0 реакции. Электроника вырубилась. Смотрю на сигналку на брелок - не работает. Ну, думаю, что-то с АКБ. Капот открыл. Оказалось, что установщики сигналки мне клеммы на АКБ не затянули. По этому ничего не откручивая снял минус с АКБ, подождал несколько секунд, одел. Всё заработало. Клеммы подтянул потом конечно. И вопрос вот в чем.
Это было из-за того, что клеммы не затянуты? Но напругу то я проверял периодически, была в норме всегда...

[SvaroG]

просто клеммы отошли, и в момент запуска был плохой контакт, тока не хватило.
А напряжение могло стабильно показывать норму

[Кот-Бегемот]

....Это было из-за того, что клеммы не затянуты? Но напругу то я проверял периодически, была в норме всегда...

Не затянутые клеммы приводят к появлению оксидной пленки на контактах и, как следствие, к уменьшению площади контакта. Не значительная токовая нагрузка не оказывает какого-либо разрушающего воздействия на контакты, однако, во время запуска двигателя, кратковременный пусковой ток стартера (особенно на холодном движке) может увеличиваться до бесконечности!!! Обмотки стартера имеют очень малое сопротивление - практически, АКБ замыкается накоротко! Уменьшение площади контакта на клеммах приводит к прогрессирующему нагреву площадей и прогару контакта. Во избежание оксидирования контактов клемм, рекомендую пользоваться контактной смазкой или, хотя-бы, графиткой, а также следить за протяжкой клемм. И будет вам счастье!

[Innuenze]

просто клеммы отошли, и в момент запуска был плохой контакт, тока не хватило.

Но, тогда, как вариант, просто бы молчал стартер. Но тут то вся электрика вырубилась, как-будто с акб провод сдёрнут.

[Кот-Бегемот]

Неа! В результате увеличения нагрузки прогорел тот самый, малюсенький контактик, которым "дышала" электроника.

[SvaroG]

Неа! В результате увеличения нагрузки прогорел тот самый, малюсенький контактик, которым "дышала" электроника.

+1
Было почти КЗ, контакт отгорел. Скорее всего масса

[Innuenze]

Ладно, а последствия будут? Вроде осыпавшихся пластин АКБ, т.е. готовиться мне к ускоренному износу АКБ или всё нормально, забить?

[SvaroG]

забить е ездить дальше