Масло в расширительном бачке. Господа подскажите кто знает!

[Evgen-121]

Всем доброго времени суток.
(Автомобиль Almera N15 1996 г.в. 1,6 АКП)
Проблема в следующем:
В конце зимы стал заметно уходить антифриз, причем эмульсии в ДВС нет, глушитель не парит.
Все поиски утечки не к чему не привели под машиной сухо, в салоне сухо все шланги системы охлаждения сухие.
На прошлой неделе в расширительном бачке появилось масло, причем уровень не в АКП не в ДВС заметно не падает.
Как можно определить откуда пошло масло в систему охлаждения, не снимая голову
Как я понял есть 2 варианта:
1. течь радиатора охлаждения АКП вмонтированого в радиатор ОЖ;
2. пропускает прокладка головки блока.
ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!

[Dimon-811]

Много масла или только следы ?

[Evgen-121]

Пленка толщиной примерно 0,3мм. в расширитеольном. Но я сливаю ее вечером , а за день пробег небольшой порядка 50-70 км.

[SvaroG]

я за пробитую прокладку блока

[японец]

А заводится утром хорошо?

[Evgen-121]

проблем с запуском нет!

[японец]

Возможно что и не прокладка. Если прокладка,то за ночь набегал бы тосол в цилиндры и завести сразу было бы проблемой,если вообще бы завёл. Я ща позвоню спецу и узнаю чё такое может быть. Отпишу тогда.

[Evgen-121]

На днях попробую охлаждение АКП пустить через дополнительный радиатор (масленый от газели), а родную трубку заглушить, если не поможет придется вскрывать ДВС

[японец]

Короче вот что я узнал. 1. Сделай опресовку радиатора двигателя отсоединив коробку. 2. Внутри радиатора проходит трубка охлаждения коробки,она очень часто сгнивает от тосола и даёт течь. В общем проверь радиатор. Если исправен,тогда Костя прав,снимай башку ДВС.

[Dimon-811]

А масло не понятно АКППшное или движковое в бочке???

[Evgen-121]

Если бы я смог определить то вопрос отпал
бы сам собой

[японец]

Тогда начни с радиатора.

[SvaroG]

Дак вроде в ДВС оно желто-темное, а в акпп розовое. или грязно-красное. Можно макнуть бумагу и увидеть цвет. Тогда станет понятно куда копать в первую очередь

[затрас]

Привет . Может мой совет пригодится . Еслиб пробило прокладку головки блока то не толькобы масло в тосоле было но и тосол в картере двигателя былбы . Проверь радиатор ,а ещё проверь помпу возможно что там масло мешается с тосолом ,а тагже и разбрызгивается . А если течь там не большая то будет не заметно под капотом .

[затрас]

А ещё посмотри радиатор отопителя салона может там ге течь есть .