Недавно с удивлением обнаружил что у меня на almera N15 98года японской сборки нету стабилизатора (та хрень которая соединяет в передней подвеске рычаги), хотя штатные дырки для крепления есть и по каталогу ета модель идет со стабилизатором вроде...
насколько я понимаю он нужен чтобы при быстром прохождении поворотов внутреннее колесо не отрывало от дороги, и его наличие улучшает рейсерские качества машины и ухудшает джиперские

тк уменьшает вывес колеса при прохождении полосы препятствий
Вопрос: Чем это грозит и стоит ли заморачиваться его преобретать и устанавливать?