Клуб владельцев авто Nissan Almera

В сервисе обнаружили течь масла через сальник ШРУСа КПП, сказали менять сальник бесполезно, т.к. есть люфт подшипника дифференциала, надо менять подшипники в коробе. Уровень масла в коробке в норме, передачи втыкаются нормально, ничего не гудит/стучит в коробке. Пробег 65 т. Стоит ли перебирать короб при данных симтомах?

Я думаю развод! Вот ни разу не встречался с люфтом подшинников диффа на альмерах...

Обычно бывают проблемы с подшипниками валов, но они гудят.
+1 развод
Как завоют - в сервис, ну и периодически смотреть, не усиливается ли течь