Клуб владельцев авто Nissan Almera

На Nissan Almera (N16 хэтч 2000 года, двиг. 1.5л QG15DE), двигатель тупит и машина разгоняется рывками. Обороты на холостом подрагивают c 850 до 600. На холодную тупняка почти нет, но стоит проехать около 7км при температуре на улице выше нуля, начинает тупить, как будто захлебывается.
Горит CheckEngin. Свечи в норме. Бензин 95.
Есть подозрение на лямбда-зонды и катализатор. Лямбды там две. Компьютерная диагностика ничего не дает.
У кого-нибудь были подобные симптомы и верны ли подозрения?

Meerkat-al, там список можно на две страницы выкатить,бензанасос,фильтры,воздух,катушки,фарсунки,и т.д и т.п

Спасибо, я в курсе. Все это по мере возможности проверено и меняно. Проблема остается.

Meerkat-al, а датчик расхода воздуха?Там он тупо может быть грязный и заслонку клинит.

Если горит Чек, то комп должен выдавать причину загорания.

"Dimon" писал(а):Если горит Чек.

да не, афтар отписал бы.
с ЧЕКом шутки плохи по-любому

Были аналогичные проблемы, но горел ЧЕК. Заменили катушку зажигания и датчик коленвала. Проблемы ушли. По словам сервисников дилера может еще косячить в таких случаях датчик распредвала, при работе движка мозги получают информацию от обоих датчиков (распредвала и коленвала). При выходе одного из датчиков (или его нестабильной работе) движок продолжает работать, но вот с такими косяками.

Здесь рассматривается подобная проблема forum/index.php?topic=1536.0
В частности, проблема у меня.

Все симптомы схожи, только Чек не горит (слава богу).

Если удалось решить эту проблему, то напишите как. Пожалуйста!!!