Клуб владельцев авто Nissan Almera

:russian:
Привет! Недавно купил на разборе задние суппорта, так вот походу один из них плохо работает.
Симптомы таковы: 1)при зажатой колодке, нажатом тормозе диск можно было прокрутить
                          2)когда ставили тросики ручника, то даже сама пружинка заедала на суппорте заедала и при опущенном ручнике ее не разжимало

Судя по всему плохо работает поршень на сжим..

Можно ли исправить проблему как-то или ехать менять на рабочий?
Нужен ли  ремкомлект  для этого дела?

Конечно в идеале его поменять там же на хороший, но фиг знает примут не примут..

Думаю не примут т.к. деталь Б/У .
Попробуй разогнать, и попутно промыть пршень.
Мне помогло.
Поршень зделан из силумина , и в корпусе ( под монжетом ) окисляется.
Выдавливаеш поршень как можно дальше (смари не пересторайся)
потдеваеш монжет и протираеш выдавленную часть поршня тормозухой .
после можно его  чуть смазать графиткой ( тонким слоем).
И поле поршень раздракониваеш туды суды, туды суды.
Поршень должен  начать ходить  свободно.
Вытащи направляющие (металические штыри)они должны быть смазаные.
По мануалу их ваще положено смазывать при каждой замене колодок.
Если они ржавые сам знаеш , что сними делать (зачистить и смазать)
при зачистке особо не усердствуй чтоб диаметр штыря сохранить
Иначе колодку будет перекашивать изза люфта штыря.
Я это делал той же самой тормозухой, и после графиткой.
Вроде всё удачи.

ремкомплект есть, но не советую!!! потом очень сложно будет все это собрать..

спасибо мужики, топик тогда можно закрывать, если надо.=)

если есть возможность,поменяй...
а если нет,пробуй "разработать" его,закис он скорей всего...
...и поршня там не вдавливаются,а вкручиваются
... и бобышка на калодке должна совпадать с впадиной на поршне.
всё,что знал,рассказал)))))))))))))Ггг...

спасибо!!!я думаю я попытаюсь его сдать сначала)))а потом если нет, но буду ремонтить)

сдал обратно)) скоро буду ставить по идее рабочий суппорт.
А вот кулак обратно не хотят брать, мол эта деталь рабочяя.