Клуб владельцев авто Nissan Almera

Недавно начитался в форуме... Много мнений... И решил попробовать на своем Альмериеке...(Классик 1.6,автомат).
Результат презошел все ожидания!!! :aaa:
Залил 25 литров АИ-92 и уже прошел 280 километров в городе!!! (при то, что 95 давал только 210км). И это все при тех же кондициях машины... Все так же тихо работает двигатель, никаких потнрь мощности!!!
И тем не менее... Остается вопрос... А почему же на крышке бензобака написано аи-95... :zomb:

Баян! Каждому - своё...

"Yuris" писал(а):Баян!

+1

Экономя на бензине, попадаешь на другие, более дорогие вещи. Октановое число бензина на крышке писали не дураки.

"Dimon" писал(а):Экономя на бензине, попадаешь на другие, более дорогие вещи. Октановое число бензина на крышке писали не дураки.

Хм... тоже заправился 10+20 92м... Мля,понравилось:((

Заправляйтесь чем хотите, хоть мазутом. Только не открывайте потом новые темы в стиле " умер катализатор, что делать" или "почему так быстро кончаются свечи".

"Dimon" писал(а):Заправляйтесь чем хотите, хоть мазутом. Только не открывайте потом новые темы в стиле " умер катализатор, что делать" или "почему так быстро кончаются свечи".

+ 100

Инжекторный двигатель, с помьющью датчика детонации, определяет оптимальный момент поджига смеси в цилиндре и корректирует момент зажигания данной смеси.... Так что что 92 что 98 мотор, а точнее блок управления двигателем, сам поймет когда лучше смесь в цилиндрах поджигать....

ЗЫ: найти качественный 92 намного проще чем качественный 95

"ADich" писал(а):Инжекторный двигатель, с помьющью датчика детонации, определяет оптимальный момент поджига смеси в цилиндре и корректирует момент зажигания данной смеси.... Так что что 92 что 98 мотор, а точнее блок управления двигателем, сам поймет когда лучше смесь в цилиндрах поджигать....

ЗЫ: найти качественный 92 намного проще чем качественный 95

+1 Абсолютно прав.
К вопросу о катализаторе, да вероятность его выхода из строя есть. Но по мне классик с выгоревшим катализатором лучше чем КАМАЗ с ЕВРО-2 А так хоть пони прибавятся, а то уж сильно чувствуется придушили с этими ЕВРО-3 ниссанчик.

Thunder, Вероятность выода катализатора из строя очень низкая.... если лямбдозонды сдохнут то может но когда они сдохнут то чекэнджин мигать начнет и диагностика все скажет....

"ADich" писал(а):Инжекторный двигатель, с помьющью датчика детонации, определяет оптимальный момент поджига смеси в цилиндре и корректирует момент зажигания данной смеси.... Так что что 92 что 98 мотор, а точнее блок управления двигателем, сам поймет когда лучше смесь в цилиндрах поджигать....

ЗЫ: найти качественный 92 намного проще чем качественный 95

Очень интересено!

Где на твой взгляд хороший 92?

Производитель сам не может разобраться какой бензин лить то 92 то 95 рекомендует. определиться мля не могут . Всегда лил 92, сегодня всех послушал и решил перейти на 95. думаю хуже не будет.

ADich, лямбда датчики тоже немалых денег стоят. А что касается блока управления - ты прав, но не учел одно. 92-ой хуже сгорает, и никакие мозги не заставят его гореть лучше. А именно несгоревшее топливо в первую очередь приводит к выходу из строя лямбда и катализатора, не говоря уже о свечах, нагаре на клапанах и т.д. Решать, чем заправлять машину - это дело персональное. Я только 95-ым. Попробовал, кстати, на ВР 95 Ultimate, вроде порезвее стала, движок пошустрее раскручивается.

Dimon, у тебя не было такого ощущения, что полсе Ultimate и на обычном 95-ом резвей поехала, как-будто прошла зачитска свечей фарсунок и т.д. ?

Так туда и льют обычные моющие присадки, о чем они кстати не скрывают.

Только вот логичный вопрос, ультра соит дороже обычного на 1 рубль, Лично я в неделю сжигаю 60л бензина (возьмем за среднее 50л или ~500км) Получатся в месяц я проезжаю (сжигаю) 2000 км (200л бензина), то бишь я переплачиваю 200руб в месяц за пустозвонскую рекламу.
Теперь идем в магазин автозапчастей и смотрим, баночка с очистителем топливной системы (для профилактики отложений и нагара) стоит 100-150руб(хорошей фирмы)или же отечественные по 50-100руб. Рекомендации на балончике гласят - промывать систему каждые 5000км этим средством ( на 40л бензина-балончик).
В результате получается, что при профилактике отложений с помощью обычного брендового средства мы экономим 400руб, т.е. эта та сумма которую Вы оплачиваете за рекламу этого ВР-суррогата (промывающее средство от ВР втюхивают по 400руб по-другому)
В какой раз убеждаюсь- реклама сильная вещь!