Клуб владельцев авто Nissan Almera

В жаркую погоду или при включении кондиционера, температура растет, особенно при включении кондиционера.
Вентиляторы работают оба.
Подскажите что делать, а главное, куда поехать это делать?

P.S. N15, '98. жидкость в радиаторе вроде чистая

Датчик температуры накрылся, либо утечка охладжающей жидкости (проверить уровень). Из двух одно. Масло еще отводит тепло, проверить его состояние не помешает. Еще мог забиться грязью/пухом напрочь радиатор.

Куда делать - читать форум.

Может термостат не пускает по большому кругу антифриз?

я больше склоняюсь именно к термостату, т.к. вентиляторы вращаются. про ремонт ничего внятного не нашел

проверить просто - заводишь холодную машину, трогаешь шланг за термостатом, должен быть холодным всё время практически до включения вентилятора

По-моему, если термостат не шарит, то вентилятор и не включится, т.к. он не пускает антифриз через радиатор, а датчик то стоит на радиаторе...

датчиков 2: на термостате и на радиаторе... на радиаторе причём может и небыть... не знаю как у Али

начни с малого. промой радиаторы и пространство между ними. скорее всего трабла в этом. если накрылся термостат, то кипеть будет не только в жаркую погоду. проверить очень просто. прогрей авто полностью и потрогай нижний патрубок от радиатора. если холодный или чуть теплый, то меняй термостат

burn писал(а): я больше склоняюсь именно к термостату, т.к. вентиляторы вращаются. про ремонт ничего внятного не нашел

Это , не ВАЗ 2101-09 , на радиаторе нет датчика температуры , термостат может и не работать , а вентиляторы будут молотить на полную катушку ! Причин несколько : либо действительно не работает термостат ; либо , как уже упоминалось , радиатор снаружи забит грязью ; либо он опятьже забит , но только изнутри .                                                                                                                                        А , что ты совственно , хочешь найти про ремонт ? 

Есть еще две причины:

• не достаточный уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке
• неисправен клапан в крышке радиатора

Вопрос.У меня N16 1.8 лопнул радиатор,признак того,что температура зашкаливает до красной отметки,а при заливки антифриза в радиатор,течет антифриз на защиту картера..
вопрос. Радиатору хана? менять?

Есть ремонтируют пластмассовые радиаторы, но на сколько этого ремонта хватит не знаю. Я бы искал на разборке целый.

А я не знал что есть пластмассовые радиаторы!!! ))))) не просто реально вскипело и вытек весь антифриз,хотя в бачке еще есть антифриз,дал остыть и решил залить в сам радиатор и увидел,что идет течь..
думаю что полностью весь радиатор менять.
А вентиляторы к ним отдельно?

Алюминиевые, пластмасовые какая разница как его обозвать главное ты понял. Там либо аргоном варят алюминий либо клеят пластмасу.

Ну если при заливки антифриза в крышку радиатор а снизу течет,то явный признак,лучше новый радиатор.
У меня была такая проблема с Хэнде - я сразу новый поставил.

Завтра бу узнавать что есть ху из ху.