Клуб владельцев авто Nissan Almera

Друзья !у меня такая проблема.Перестал работать сигнал т.е. гудок т.е. клаксон.
В общем он сначала как то хрипел теперь совсем не гудит.
Подскажите что может быть?

Пропала масса, залит водой, не отрегулирован, просто сдох.

много чего: от банального окисления в месте крепления его к кузову (нет массы) до поломки самого гудка или кнопки. сними его и подсоедини напрямую к аккумулятору. если загудит - значит в порядке: проверяй массу и наличие плюса при нажатии на кнопку сигнала. если нет плюса - придется уже искать причину его отсутствия, а это тогда тебе к электрикам, раз такая простая поломка заставила тебя задать вопрос на форуме, то смею предположить, что самостоятельно тебе починка электропроводки будет не под силу.

мембрана в гудке, скорее всего, либо забита грязью, либо накрылась.

Если гудок умирал постепенно - смотри диагноз Dimonа.

Спасибо всем !!!!! в субботу займусь.Вот как хорошо что у нас есть форум!!!!. 

я вот на форуме прочел что можно сигнал от Волги забабахать-если мой накрылся думаю поставить от Волгаша

Как и на что менять гудок - смотри здесь:
forum/index.php/topic,1025.0.html
и дальше.
Я свой поменял летом и доволен результатом.

IGO -спасибо дружище.очень пригодилась ссылочка.

Поменял гудок.ГУДИТ!!!!Вот радость то!!!Спасибо братцы!!!
.Поставил от Волгаша .В Кэмпе-205 руб комплект-в комплекте 2шт..Второй в запас пошел.Встал  как родной.Делов на 10 мин.

действительно смешно не гудит гудок..но острить тут не стоит..

поставил на днях ГОРН это трубка такая длиной 50 см + компрессор
ковырялись вроде нормально разместили компрессор этот.все ровно.отъехал пробую не гудит.вернулись ковырялись ковырялись без толку просто + нету и все.
(с предохранителями дело не имел вообще)
на следующий день методом тыка(так как на схеме не очень понятно где гудок)
прозвонили множество этих самых и нашли сгоревший.
оказывается такой гудок слишком много на себя берет и предохранитель на 10 не выдерживает..
цена вопроса 5 рублей.предохранитель тесла.поставил на 20 можно и на 15.

потому такие сигналы лучше подключать через реле и тащить отдельный + от акамулятора,а то пред помощней влепишь,он выдержит,а проводка может и нет(хотя не факт,можт и выдержит,но луче не рисковать)

да нууу
на край поставлю на 15. я думаю что все ровно..
они там в англии очкуют просто перестраховываются пускай так будет

Друзья, подскажите, можно ли поставить 15А предохранитель вместо стокового 10А на клаксон? в смысле, проводка не погорит?
просто родной начал хрипеть и я приобрел ВАЗовский. поставил его, пару раз посигналил и он замолчал. оказалось - сгорел 10А предохранитель в блоке предохранителей.

Себе поставил 2 каких-то красных. Предохранитель на 10 вышибло сразу.
Померял ток, пик был 18 Ампер. Поставил предохранитель на 20 и уже год никаких проблем. Провода там достаточно толсные.

Странно, себе поставил два гудка от классики вазовской. Езжу с ними года полтора, предохранитель не выбивает.