Клуб владельцев авто Nissan Almera

Сегодня расстроился с утра - похоже закоксовался передний левый суппорт. При старте - чувствуется, что не сразу колодки отходят... И шуршание при езде...
Что делать, можно ли обойтись промывкой и смазкой. Собираюсь поехать к сервисменам, чтобы не самому заниматься этим... Они ведь могут начать разводить, типа новый ставь...

Есть ремкомплекты суппорта в продаже. Суппорт разбирается, чистится, меняются все резинки он становится как новый. Но не всегда...

Сколько стоит рекомплект и в каких случаях он не поможет? В сервисе мне говорили, что один суппорт стоит 15000 рублей.

ремкомплект не поможет в том случае, если в цилиндре появились песок или вода. там зеркальная поверхность и любое инородное тело начинает мешать свободному ходу.

у меня с утра когда едешь, тоже подсвистывает - колодка до конца не уходит...
когда разогреется, то тишина...
чувствую, что Г накапливается, замерзает, вот и не ходит нормально колодка...

semindmitry писал(а): Сколько стоит рекомплект?

Порядка 1500 руб. на оба суппорта.

все пыльники на цилиндрах и направляющих проверьте

Dimon писал(а): все пыльники на цилиндрах и направляющих проверьте

эти детали как раз и входят в ремкомплект

Господа, а может просто после влажной дороги и ночи стояния на ручнике колодки примерзли?

Bumer писал(а): Господа, а может просто после влажной дороги и ночи стояния на ручнике колодки примерзли?

Когда примерзнут за.... колесо прокручивать. В Экзисте супорт самый дорогой 300 у.е., ремкомплект дешевый 6 у.е.

Что такое Экзист?

semindmitry писал(а): Что такое Экзист?

https://www.exist.ru
запчасти

Рабочий цилиндр суппорта как правило начинает плохо отходить обратно при значительном износе тормозных колодок. Раскачать его не так уж сложно. Предварительно нужно открыть бачок с тормозной жидкостью и откачать из него часть тормозной жидкости, чтобы при возвращении цилиндра в крайнее пложение не получилось выплескивания жидкости. Далее, отведя суппорт в сторону от тормозного диска, с помощью толстой отвертки и подложенного под нее деревянного бруска, попытаться вернуть цилиндр в крайнее положение, т.е. утопить обратно в суппорт. Такую операцию проводил множество раз - очень просто и эффективно! Не стОит переплачивать за простую работу ремонтникам. Удачи!

Прочистил в Авроре все суппорта за 1944 руб. Не знаю конечно, насколько качественно они сделали работу. Но все равно давно не делал такую профилактику.
Но нашли другое сервисмены: Сказали что передние тормозные диски нужно менять. Точно не помню вроде сказали, что изношен до 19,8 а норма 20. Может ошибаюсь с цифрами...
В связи с этим вопрос - Можно ли "проточить торомзные диски"? Т.е. хочу впереж купить новые, а потом проточенные поставить назад (когда потребуется). Они взаимозаменяемые?
Также интересно, нужно ли что-нубдь дорабатывать в конструкции или другие колодки ставить в связи с уменьшением толщины диска после проточки?

нет, диски не взаимозаменяемые...
пердние - вентилируемые 15', а задние - обычные 14' или вообще 13'