Клуб владельцев авто Nissan Almera

При резком проворачивании баранки  вправо-влево на стоящей машине есть слабый стук! Проверьте у себя есть ли такое? Просто люфта я так и не чувствую! :dance2: Есть ли повод переживать)

легкое постукивание вполне нормально для рулевой

спасибо!

у себя тоже обнаружил постукивание, спросил в сервисе механика посмотреть...
сказал, что это люфт рулевой и это устранимо и ничего страшного

Я недавно о том же спрашивал, так внятного ответа и не узнал.
У диллера на СТО механник рассказывал, что типа у тебя гидроусилитель и когда двигатель не заведен, то давления нет и стучат железяки внутре, а как заведешь - типа все нормально становится.

бред! стучит и когда заведено и когда нет, просто руль по разному крутиться
ощущение, что механики у диллеров понятия не имеют о тонкостях работы механизмов, а только умеют менять деталь в сборе

Grek_ssau писал(а): механики у диллеров понятия не имеют о тонкостях работы механизмов, а только умеют менять деталь в сборе

те, кто имеет понятия хоть о каких-то тонкостях, работают начальниками  :punish2: и сидят в чистых офисах, а не гайки в гряной ремзоне крутят...  :pleasantry:

А диллеру и не выгодно что-то там ремонтировать, а гораздо лучше поменять всю деталь в сборе

дилер вообще работает по строгим правилам, в которых нет места творчеству. если деталь повреждена, то ее меняют не смотря ни на что, даже если ее ремонт можно осуществить голыми руками. все дилеры придердживаются этих строгих правил - их нарушение грозит потерей дилерства.

флуд уже пошел, дилеров в другой теме обсуждаем...

Поеду к мастеру, потом расскажу как всё прошло!!!

ПОЧТИ ВЕЗДЕ говорят что рулевая рейка меняется в сборе и за немаленькие деньги, однако если дело в рулевой тяге, то её можно заменить, не везде правда, но я на днях нашёл такое место где всё качественно сделали и за относительно небольшую сумму. Если кому-то это интересно пишите в личку.
С удовольствием помогу.

maxpr, починил или нет???

так можно устранить эти стуки не меняя рейки?
мож там болт регулировочный есть какой, типа как на 10-ке, зазор рейка-шестерня регулировать.

У меня аналогичные стуки в рулевой. Знакомый механик сказал что сделает, а с Дилером я бодаюсь по этой теме уже месяц, результат ничего подтягивать и регулировать не хотят говорят что стука нет, хотя они его сами слышат и считают его нормой. Результат: замеряли люфт прибором намеряли 3,5градуса до 12 не считается неисправностью. Рейку менять отказались. На всех машинах которые стоят в автосалоне стук еще сильнее чем у меня!!! Ниссан моторс рус по этому поводу ничего ответить не может.
Вывод нужно самим подрегулировать, а то дилер заменит только когда полный капец будет рейке.

AlexG писал(а): так можно устранить эти стуки не меняя рейки?
мож там болт регулировочный есть какой, типа как на 10-ке, зазор рейка-шестерня регулировать.

есть! и его и надо подтянуть и проверить гайку крепления клапана.

разобрать бы эту рейку и посмотреть, что к чему... у меня вал гуляет, может и подтянуть получиться, а может направляющая сточилась, не ясно... хорошего механика нужно!