Появилась возможность заказа элементов внешнего тюнинга....

[ADich]

Значит так, появилась возможность делать элементы обвеса на N16 & Classic. Можно сделать все... пороги, спойлера, бамперы... Сейчас интересует следующее НАМ оно надо? если да пишите что хотим, по возможности давайте фото, будут делать все с чистого листа, цены в среднем в 2 раза ниже Московских.

[slavik]

А как с качеством изготовления? Есть фотки уже сделанных работ?

[ADich]

Представитель фирмы про данную ветку знает, думаю скоро здесь появится и все расскажет

[Thunder]

пускай расскажет про материал из которого изготавливается обвес (кстати именно вид материала и его характеристики образуют ценовую политику), а так же фотки проделанных работ. ждемс...

[ADich]

Завтра отпишет.

[Viking_007]

Очень интересен спойлер, желательно что б не просто "красоты ради", а что б ещё и аэродинамический смысл имел.

А защитные накладки на фары возможно сделать?

[Pulver]

Давайте пока торопиться не будем, сначало пусть выложат всё что имеют и по каким ценам, да и желательно фото, а уже потом будем прикидывать

[dimas]

может и тороплюсь, но спрашивали про интерес к данной теме: дак вот у меня интерес к спойлеру и к защитным накладкам на фары:-)
ждемс фоток и подробностей....

[morgan]

ADich Интерес есть, Альмер много, даже у нас, но ни одной мало- мальски тюнинговой. Хочется как-то разнообразиться. Ждем результатов.

[REISER]

Таки есть интерес за ветровики... Готов выложить за них 100 долларов.

[PlastMotor]

Здравствуйте уважаемые одноклубники J Компания Пластик МотоРС находится мы во Владимире. Это меньше 200 км от Москвы, на восток к Нижнему. Компания существует более 10 лет, специалисты имеют достаточный стаж работы с пластиком для изготовления высококачественных изделий. В нашем распоряжении хорошая модельная и техническая база. Используемые материалы основаны на сырье американского и финского производства. Общими словами он представляет собой материал, состоящий на 70% из стеклянных волокон, связанных между собой полиэфирными смолами. Стеклопластик выдерживает широкий диапазон рабочих температур от -50°С до +100°С.
Работаем мы преобладающе под заказ. Изготовление с нуля требует больших финансовых вложений, т.к.выход в свет готовому изделию предшествет большое количество работ по разработке дизайна и предварительных образцов. Для вашего клуба возможен следующий вариант: разработка эксклюзивных вещей которые будут только у членов ВАШЕГО клуба, т.е. Альмера-клуб будет выступать в роли заказчика. Можно не углубляться в бездны аэродинамики и ограничиться лишь декоративными накладками,порогами, спойлерами, ресничками. Это будет как дешевле, так и значительно быстрее ну и что самое интересное-ИНДИВИДУАЛЬНО Для более информативного знакомства логичнее было бы дать ссылку на наш сай,но он на данный момент находится на стадии разработки. До недавнего времени почти все заказы были на индивидуальное производство частным лицам или массовое, предприятиям с/х, транспортной внедорожного назначения и малокубатурной техники. По условиям договоров мы не можем использовать эти изделия как рекламу Думаю будет достаточным показать вещи изготовленные на открытый рынок, тем более это как раз относится к автомобильной тематике

[PlastMotor]

Извините за правописание...Очень трудно ночью сосредоточиться...

[Pulver]

PlastMotor, Есть идея пригласить Вас на нашу встречу 15-го сентября и более подробно поговорить о заказных изделиях.

[morgan]

PlastMotor. Спасибо за информацию, с удовольствием бы пообщался на встрече. Аэродинамика Альмерки меня устраивает, а вот выглядеть не как все - это здорово.

[PlastMotor]

Ближе к 15 дам точный ответ о встрече,вообще неплохо бы пообщаться в живую.Где вы встречаетесь?