Клуб владельцев авто Nissan Almera

Вообщем проблема в следующем! Машина не едет свыше 4000об/мин! Тахометр доходит до 4000об/мин и все,дальше никак! На любой передаче! На ХХ работает без притензий! Заводиться с полоборота! Все супер -пупер,но вот этот косяк напрягает!
Пробег 23 тыс.км! N16 2004 г.в. 1,8 литра МКПП!
Что это за проблема???????
Машину взял 2 дня назад!

Покажет только диагностика работы датчиков.

что то странно машине 3 года, а пробег всего 23тыс.км.

Если машина стояла и мало ездила,бывают и меньше пробеги! Видел машину 2000 года и пробег 12 тыс.Вопрос не в этом!

Где можно сделать диагностику на Альмере?
А может ,бензонасос умирает????? Или топливный фильтр сильно забит?????

Топливный фильтр на Альмере представляет собой сеточку на бензонасосе. Вряд-ли это из-за него. При умирании бензонасоса, как правило, авто начинает "поддергиваться" сначала.
Диагностику можно сделать в любом толковом сервисе, где есть диагностические программы под Ниссан.

Так и было,сначало немного "подергивался",еле заметно! Потом в один прекрасный момент бац и больше 4000 об/мин не крутит!
Dimon,посоветуй сервис! Я живу в районе Вишняком,работаю на пр-кте Мира!
Я вообще не знаю где какие сервисы есть!
P/S говорили мне покупай Тойоту-сервис из окна дома видно!

P/S говорили мне покупай Тойоту-сервис из окна дома видно!

Ты б еще Жигули купил, у них сервисы на каждом углу вообще. 
Написал в личку телефон, только территориально для тебя не очень удобно будет, но пока другого, в котором был бы уверен, посоветовать не могу.

Пасиб!!!!

markxxx Проверяй подачу насоса ,производительность и работу механизма изменения фаз скорее ето он тебя напрягает!

Павлик
Обьясни популярней,как проверить работу механизма изменения фаз ??
Если это "оно",то насколько дорого вообще?

или для начала топливный фильтр махни, на n15 он есть, думаю и на этой есть, под капотом, с провой стороны около стекла...

Внимательно прошу прочитать тему замены топливного фильтра он есть конечно но с насосом вместе!

Я в японках как-бы разбираюсь! Но вот с Альмерой встречаюсь впервые!
На Фокусе 1 была такая же фигня,но я его продал и так не выяснил что там было...
Вообщем советуешь менять топливный ? а он в сборе с насосом?
Сколько он стоит и самому реально это сделать? (не в целях экономии,а чтоб попробовать и знать как это делается)

расходомер (МАФ) отключите попробуйте (фишку скиньте), похоже на него, возможно работает машина щас на аварийной программе. на месте когда стоишь, газ в пол, тоже до 4 крутит только? тогда точно МАФ.

все верно,когда стоишь и газ в пол больше 4-4.5 не крутит. :dntknw: