Клуб владельцев авто Nissan Almera

Коллеги здравствуйте!!!! Нужен совет:
Вообщем проблема заключается в следующем, с утра(т.е. при холодном движке), при движке все нормально (едет и ХХ держит), но когда прогревается, ехать - едет, а вот ХХ начинает дурить, то есть иногда нормально, а иногда может и заглохнуть!Но а если держит обороты, то как то вибрирует...В чем может быть проблема?  Какой датчик дурит?

не обращал внимание - не при торможении это происходит? если да - это вакуумный усилитель тормозов прохудился. а при прогреве обороты повышены и это не заметно.

а каким образом прохудившейся вакуумник еще может проявляться, кроме тормозов????

AlaDer писал(а): а каким образом прохудившейся вакуумник еще может проявляться, кроме тормозов????

Просто попробуй при работающей на холостых машине понажимай на тормоз если будет глохнуть то  иеняй вакумник

У меня когда-то на 10-ке такая же хрень была. В конце хода педали тормоза он слегка пыхтел (воздух в легкую стравливался). Описанные в 1-ом посте симптомы отсутствовали... но то была десятка...

а по-моему дмрв мудрит. попробуй отключить его, обороты должны возрасти, но провалов при езде уже быть не должно...

согласен с Круглоff
я когда почистил ДМРВ, такая же фигня получилась, после адаптпции ДЗ прошло (правда после смены ДМРВ стало ещё лучше, но это совсем другая история )

кстати, если все же причина будет в дмрв, не торопись покупать новый, попробуй сначала подержать его денек в чистом спирте, потом еще денек пусть полежит, посохнет. сам не пробовал, но говорят, помогает, заодно и нам всем расскажешь. а если не поможет, то все равно его менять надо будет, хуже не сделаешь...

промывка помогает, но не всегда... и сначала нужно либо ВДшкой либо очистителем карбюратора помыть...
а денёк - это многовато

ДМРВ ВДэшкой?  :swoon: ни в коем случае! там пленочка очень тонкая из платины. убьешь ее!  :hunter: только спирт, никаких маслянистых жидкостей! спирт разъест грязь на пленке и потом сам испарится, а ВДэшка только усугубит проблему.

Вообщем все таже проблема, гонял на диагностику - ничего не показала, поменял фильтр и свечи, проблема не ушла!!!! Если это ДМРВ, то как его найти и как выглядит????И чего лучше поменять или почистить?????

https://www.japancats.ru/nissan/details ... d=B49000F6
ДМРВ на картинке под номером 22680. расположен сразу за корпусом воздушного фильтра. отключаешь от него колодку с проводами и заводишь машину. холостые обороты должны стать порядка 1,5 тыс., но машина при этом должна работать ровно, без провалов.

Спасибо, а чего лучше все-таки делать: почистить или новый покупать?????Новый кусает карман, а чистить помежет ли????

если дело в нем, то почисти сперва. не поможет, тут уж никуда не денешься, придется новый покупать. в любом случае если дело в нем, то хуже уже не будет, если не в нем, тогда чистить просто для профилактики не надо...

диагностику ДМРВ можно мультиметром провести
я своей так и делал...