Клуб владельцев авто Nissan Almera

После ночной стоянке, при запуске двигателя слышится скрип(гул) под капотом, при вращении руля скрип усиливатся. После прогрева проблема исчезает. Как бобороть, подскажите?

Насос ГУР менять.

Это дорого?

Удовольствие не из дешевых.

Проверь масло в ГУР и если не хватает долей. У меня тоже был гул, оказалось подтекает рулевая, добавил сколько требуется и проблема рассосалась. Теперь контролирую уровень и время от времени доливаю.

Или поменять масло ГУР тоже помогает но редко!

Гул возможен при недостаточном кол-ве жидкости и при попадании воздуха в системе, это лечится добавлением жидкости в бачек и вращением рулем в течение 5 мин. Далее следует показаться специалисту, т.к. должна быть причина течи, просто так жидкость никуда не денется. Это может ограничиться и протяжкой штуцеров, а может и заменой рулевой рейки, в любом случае обратиться надо, т.к. это безопасность

а какая там жидкость?

LITTEL писал(а): а какая там жидкость?

Dextron 3, для АКПП.

Залил жидкость - скрип изчез. Имеется течь. Надо ехать в сервис

Извините, апшибочка, Dexron и Mercon эти жидкости называются.
https://www.triton-import.ru/aa_oil_castrol_dexron.html
Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF-A. Обратная замена масел не допустима. В целях идентификации и скорейшего обнаружения протечек масла для АКП окрашивают в красный цвет. Жидкости, соответствующие спецификации Mercon, максимально приближаются к маслам Dexron II, III и совместимы с ними.
Подробнее тут: https://caroil.narod.ru/atf.html
Что для альмеры: https://almeraman.ru/p6.html

подскажите пожалуйсто, всё-таки какую жидкость залить?
синтетику или минералку?
Nissan ATF или Castrol Dextron III???

PS. у меня щас красное что-то залито:)

Лей Ниссан, оно там 100% с нова залито было. А так, в принципе, все равно. Если не хочешь мешать, слей старую и залей новую, прокачать вообще никаких проблем нет.

наверное всю поменяю...
пара вопросов только:
1. самому или лучше в сервис?
2. что лучше синтетика или минералка?
3. какой объём?

Я поехал на сервис и купил рекомендованное масло красного цвета, и не заморачивался какое нужно. Стоит даже у оффициалов что-то около 200-250  рублей за литр. Мне его налили в просушенную бутылку из под минеральной воды. Залил уже грам 300 нормально себя ведет. Правда я знаю точно где течь, её мне как раз на ТО и нашли и сказали какое масло.