Клуб владельцев авто Nissan Almera

Господа,

Подскажите плиз. Есть вал между двумя ШРУС-ами. Скажите может ли быть такое, что в сервисе при замене пыльника (на внутреннем ШРУС-е) "специалисты" перевернули вал наоборот? Т.е. конец, который должен во внешний ШРУС попасть, запихали во внутренний ШРУС и наоборот. Или на концах вала разное кол-во зубцов?

Все зависит от конструкции ШРУСа, есть валы, одинаковые с обеих сторон, есть разные. Какой на Альке - не знаю. Но то, что его перевернули, вряд-ли. При замене пыльника на одной из гранат, другую с вала снимать не нужно.

Dimon писал(а): Все зависит от конструкции ШРУСа, есть валы, одинаковые с обеих сторон, есть разные. Какой на Альке - не знаю. Но то, что его перевернули, вряд-ли. При замене пыльника на одной из гранат, другую с вала снимать не нужно.

Прикол в том, что начали мне менять внешний ШРУС, сняли его и говорят мне: а у вас вал нестандартный-неродной, типа мол канавки для стопорного кольца на внешнем конце вала нет, типа сами вал меняли и фиг вам, а не гарантийный ремонт. Вот сижу и думаю что где-то меня на...ют

Я второй хозяин машины, конечно всё может быть, но отсутствие канавки под кольцо - не ожидал

Ну, тады ой. Если на самом деле так, то гарантии капут.

Dimon писал(а): Ну, тады ой. Если на самом деле так, то гарантии капут.

Но прикол то в том, что пыльник в Пеликане мне гарантии то поменяли на этом приводе. Т.е. ни слова не сказали что привод то вообще левый как бы (а я сам то и не знаю). А теперь в АвтоСпецЦентре специалисты косят на Пеликанцев, что мол те так мне собрали всё криво косо

Попробуй в Пеликан обратиться.

Dimon писал(а): Попробуй в Пеликан обратиться.

Я бы рад, но машина не траспортабельна В АвтоСпецЦентре они разобрать то разобрали, а обратно не могут собрать - шрус внешний сбили, а обратно никак. Короче лежит машинка без одной ноги

Путь пишут заключение, ремонтируют авто, а ты потом с заключением в Пеликан. Нехай разбираются, может и денег обратно вернут.
Хотя, вряд-ли, но попробовать стоит.

Ой разводом попахивает!

bgrdv писал(а): Ой разводом попахивает!

Вот и мне так кажется. Главное - какой был план: по гарантии согласились поменять оба внешних ШРУС-а. Согласились быстро, я даж обрадовался Но вчера машину отдал вечером, а с утра звонят, типа левый поменяли, а правый у вас "нестандартный" - не гарантия. Что есть нестандартный мне лично не понятно, я просто в ступор так и вошёл. Щас вечером поеду смотреть на свой якобы нестандартный привод правого колеса.

PS. Номера у меня не московские, вот они небось и подумали, парёнку будет жирно два шруса то на халяву, дай ка мы его нае... ем

В точку!

bgrdv писал(а): В точку!

Для меня всё же не понятен их алгоритм. Заказать обе детали, а в самый последний момент забить на замену одной. Это нибось менеджеру в голову часа в 3 ночи такая чудесная идея пришла, беспокоится за родную компанию, как бы её не обули.

Печально всё это. Сплошной непрофессионализм и впариволо

Вполне возможно, что и на самом деле на твоей машинке стоит не родной шрус. Тогда дилер прав. А в Пеликане могли запросто этот момент проморгать.

Просто както странно если нет стопора то как он держался при вывороте руля от упора до упора! Выскочить должен!

bgrdv писал(а): Просто както странно если нет стопора то как он держался при вывороте руля от упора до упора! Выскочить должен!

Съездил посмотрел. На внешнем конце вала мёртво сидит обойма подшипника, канавки под кольцо нет, такое ощущение что обойма запресована.