Клуб владельцев авто Nissan Almera

Хочу поменять ремни генератора и помпы / гура. Как я понял сразу лучше бы сменить и натяжные ролики.

Прощу помощи в поиске кодов на экзисте. QG15DE

Если ролики не воют и нормально прокручиваются (подшипники живы), то какой смысл их менять?

SvaroG писал(а):Если ролики не воют и нормально прокручиваются (подшипники живы), то какой смысл их менять?

Ну по утрам при запуске во влажную погоду что-то свистит. Так а борты у них не стачиваются как на тазиках?

Свистит ремень же вроде

когда подшипник ролика кончится он будет тарахтеть а не свистеть, причем в любую погоду, я свой поменял где то на 140т, тарахтел у меня он с пол года наверное - потом просто надоело поменял

Ладно, ролики менять не буду.
Ремни правильно выбрал? Авто с кондеем.
Генератор - Contitech 6PK1100
Гур / помпа - Contitech 4PK850

До альмеры был вингроад с таким же двигателем там менял подшипник меняется элементарно цена вопроса в районе 150 рэ. На наших альках подшипник поменять нельзя, но можно поставить ролик натяжителя от праворульки (вингроад блюберд) конечно придется вывалить в районе 800, зато теперь подшипник будет заменяемый

rjcnjc писал(а):На наших альках подшипник поменять нельзя

Можно, нужен просто пресс

Люди! Ну товарищ просит помощи по подборке и правильности кодов, а вы опять кто про что.... Ответьте ему, наконец! А то мне, наверное, скоро тоже предстоит замена ремней. Пробег 115 а они ещё родные.

Деня писал(а):Люди! Ну товарищ просит помощи по подборке и правильности кодов, а вы опять кто про что.... Ответьте ему, наконец! А то мне, наверное, скоро тоже предстоит замена ремней. Пробег 115 а они ещё родные.

нифигасебе ты бесстрашный.. даже не потресканые еще, хочешь сказать?

Даже не потресканые. Ну не видно по крайней мере. А что, пробег критичный? Свист по утрам присутсвует по сырой погоде, как у всех наверное... Да и х.. с ним. Вот поэтому и написал, что тоже скоро буду менять, а код пока не знаю. А тут как раз темка про коды, а вы опять кто про что...

Жесть, у меня к 80 уже потресканные были, родные.... Ты хоть внутреннею сторону их смотришь??)))

смотрю. Ну у меня машине 8 лет, за первые 5 из которых она прошла 37тыс. и только летом. Просто мы с тобой имеем в лучшем случае зимнюю и летнюю резину, а предыдущий владелец моего Ниссана имел зимнюю и летнюю машины.+ещё третью - служебную. А обслуживал её по регламенту на фирменном сервисе. Поэтому за 37тыс. он 5 раз сменил масло и свечи и 2 раза тормозную жидкость. И только последние 3 года у меня эксплуатация уже серьёзная-круглогодичная. Ну и климат и зимы у нас по-любому нежнее чем у вас. В общем ремни пока не предельно изношены.
Ну вот, как-то так...

Ну, ясн)

Я менял на 105000, как раз ТО подошло, были потресканные, но не кретично.