Клуб владельцев авто Nissan Almera

У меня Almera Classic 1.6 2010 года выпуска,была куплена в том же году.На данный момент пробег автомобиля 23000 км.После пробега 10000 км начал "свистеть" ремень генератора,я его заменил, "свист" пропал.Но спустя 12000км опять начал "свистеть",снял почистил от песчинок в ручейках,свист прекратился.Кто с этим сталкивался?Что лучше делать в данной ситуации,что бы ремень не приходилось часто чистить или менять?Заранее Спасибо!

Pavel540 писал(а):Что лучше делать в данной ситуации

В данной ситуации лучше не получить бан, за то, что НЕЛЬЗЯ ТАК ТЕМЫ НАЗЫВАТЬ.
Ребята, ну сколько можно...

Может не ремень свистит, а ролик.

Исправил.Нет,это не ролик,а именно ремень свистит.

может подтянуть?

плохая натяжка ремня может. Ремень какой фирмы?
Так же если там куча песка - то целая ли пластиковая защита спереди?

у меня тоже свистит на прогреве в сырую погоду минуту гдето так потом пропадает,в моём случии надо ремень натягивать,всё никак не доеду до ямы чтоб подлезть к натяжителю(((

Jon_89 писал(а):ь,всё никак не доеду до ямы чтоб подлезть к натяжителю(((

там из под капота маленькой трещеточкой помойму удобнее, я без ямы тяну

Pavel540 писал(а):снял почистил от песчинок в ручейках,свист прекратился.

чтото не так с грязезащитными кожухами, там не должно быть песка

чтоб не плодить темы отпишусь здесь
вот какая ситуевина, ремни (думаю что они) издают кратковременный писк только в момент пуска двигателя, далее все в штатном режиме (пока?) вот хотелось бы узнать, лезть натягивать, или забить на это дело и ждать когда засвистят более постоянно?
заранее спасибо

что есть писк ремня? - это он пробуксовывает вокруг какого-то шкива. соответственно идет непредусмотренное конструкцией ремня трение, как следствие - износ. очень может быть что когда он запищит на постоянно, уже потребуется не подтяжка - а замена.
но следует помнить что излишне натянутый ремень дает повышенную нагрузку на подшипники соответствующих узлов - генератор, ГУР и пр. И приводит к выходу из строя данных узлов. Свист, скрежет, дым из под капота, оборванный ремень - эвакуатор в сервис

Автоуниверсал Плюс писал(а): Свист, скрежет, дым из под капота, оборванный ремень - эвакуатор в сервис

+100500 тыщ тугриков на ремонт всего что завернуло
ууууу б** кошмар на улице вязов, не преведи господь!!!
ЗЫ значит еще один пункт дописать придется!к моей диагностике! 3.01 буду как штык!

у кого есть мануал по натяжке ремня генератора????)))

У мня тожа вчерась утром на холодный дв. засвистел,поменял в сервисе ремень,хотя и старый был хороший и усё пропало. .

На холоде в момент запуска тоже иногда попискивает .Побрызгал анти-скрипом и проблема на время исчезла.Мне ремень подтянуть надо,а натяжной болт еще летом обломился подло,до сих пор так и езжу.

Белыч писал(а):На холоде в момент запуска тоже иногда попискивает .Побрызгал анти-скрипом и проблема на время исчезла.Мне ремень подтянуть надо,а натяжной болт еще летом обломился подло,до сих пор так и езжу.

Понятно - положил на болт. У меня тоже "ВЖИК" делает в момент пуска. Но в такие морозы меня тож ломает лезть с ключами под капот! Пусть до тепла вжикает.