Совместная работа кондиционера и печки?

[aspeed]

Всем Здравствуйте! Ситуация такова: " При работе кондиционера подмешивается теплый воздух из печки, воздух дует прохладный но не холодный и по мере нагрева двигателя прохлада пропадает, система кондиционирования исправна однозначна, давление в норме, трубопровод на входе в испаритель холодный ". Может не перекрывается заслонка которая разделяет печь и кондиционер? Как происходит управление печью, при повороте ручки регулятора печки мы управляем заслонкой впуска воздуха или как?

[SvaroG]

Всем Здравствуйте! Ситуация такова: " При работе кондиционера подмешивается теплый воздух из печки, воздух дует прохладный но не холодный и по мере нагрева двигателя прохлада пропадает, система кондиционирования исправна однозначна, давление в норме, трубопровод на входе в испаритель холодный ". Может не перекрывается заслонка которая разделяет печь и кондиционер? Как происходит управление печью, при повороте ручки регулятора печки мы управляем заслонкой впуска воздуха или как?

Скорее всего мудрит заслонка. У нее 2 крайних положения - обдув через испаритель или же через радиатор печки. Если заслонка будет приоткрыта наполовину, то будет работать конедй (охлаждать и осушать) и греть печка. Таким образом я езжу в дождь. И тепло и стекла не запотевают.

[Star22]

Такая же тема, померил температуру с кондеем когда в лицо и ноги, в лицо +12, ноги +42 (мерил термопарой от мультиметра).Полезу в выходные с заслонкой разбираться.

[aspeed]

Star22 попробуй регулятор интенсивности охлаждения\нагрева установить в левое крайнее положение но не до конца а с запасом в один щелчок! У меня когда до упора установлен, смешанный воздух поступает, а когда с запасом один щелчок нормально холодит! Вообщем покрути регулятор может заслонка начнет нормально функционировать, мне помогло!

[Star22]

Проблему решил-на блоке кондиционирования и вентиляции (там где крутилки) был отломан уголок на который защелкивается фиксатор оболочки троса холодного-горячего воздуха, соответственно оболочка троса и сам трос болтался и длины троса хватало только на то чтобы прикрывать примерно на половину заслонку воздуха направляемого через радиатор печки.Закрепил оболочку троса проволокой и все ОК.
Оболочка троса фиксируется в двух местах - на блоке кондиционирования и вентиляции и под торпедой рядом непосредственно с самими радиаторами печки и кондиционера. Соответственно соскочить может на одном или другом месте.

[aspeed]

Star22 а как ты туда добрался где проволоку прикручивал, разбирал панель управления кондиционера\печки?

[Star22]

Посмотри в подфоруме N16-Разборка центральной консоли, там разборка этой консоли сначала на рестайл а потом (то что тебе нужно) на дорестайл. Плюс к тому что сфоткано я откурутил 4 оставшихся самореза и снял блок с крутилками, на весу оказалось проще проволоку прикручивать.
Если у тебя там все ок, значит залезай под торпеду и смотри куда идет тросик холодного-горячего воздуха, второй вариант там слетела защелка оболочки троса, если ее там нет то подойдет обычный пластиковый хомут.В любом случае оболочку троса надо будет отрегулировать (перед защелкиванием) так чтобы трос максимально перемещал рычаг заслонки в блоке отоплении и вентиляции (который под торпедой).
Я фотки то частично сделал, пока тока не разобрался как к сообщению присоединить:)