Клуб владельцев авто Nissan Almera

Добрый день.
Совсем недавно стал владельцем Ниссан Альмеры N16 04.2005 г.в. английской сборки.
Покупал у перекупщиков (у простых смертных хорошие машины уходят в миг, а кататься по всей москве не хотелось, поэтому купил на авторынке).
Разумеется сразу ждал скрытых сюрпризов, и вот что нарыл.

Слабый ближний свет, левая еще хоть немного освещает дорогу ( не впечатлен), а правая горит слабее чем габарит. Читал что это проблема отражателей и закоптившихся линз. Фары родные, не хотелось бы менять на ДЕПО а на новые жаба душит. Можно ли не разбирая корпуса фары, снять отражатель, покрасить или покрыть отражающей фальгой/алюм.скотчем и почистить линзу? Не хочется правда самому возится И вообще, можно поставить ксенон? у меня электрические корректоры фар (выше-ниже) и омыватели есть, насчет автокорректора не знаю.

Та же проблема с противотуманкой, стекло левой противотуманки разбито, отражатель облупился. Можно ли восстановить его или покупать депо-противотуманку (1200 руб у нас тут). Насколько сложно её менять если куплю целиком? Кстати стекло птф стоит 600 р

Ну и не подсвечивается тахометр, температурный датчик двигателя ВООБЩЕ. Говорят что возможно пробег скручивали и лампочки стряхнули ( у меня 84000 было). Как лечится эта проблема, какие нужны лампочки и сколько, и как сложно их поменять?

Кстати у меня зимняя резина-липучка пока стоит, нет денег поменять пока, так вот я на днях притормозил тормозом в пол, был скрип резины, но как-то АБС-ки я не почувствовал, может она не работать? Комплектация авто комфорт!

Заранее благодарю за ваши советы и рекомендации,
С уважением, Тимур

Если двигатель 1,5 в комплектации комфорт АБС нет вообще!
Поэтому не удивительно что она не работает

По поводу ближнего света: фары разбираются без особых проблем, с помощью фена жены Все внутри снимается, линзы чистятся, отражатели красятся, но это заморочка.
Ксен можно поставить, и думать кто из ушлых гаеров лешит вас прав, т.к. маркировка на этих варах не подходит под ксен. Я у себя его снял.
Если есть желание ставить - могу подарить за пиво комплект ксена на выбор 5000К и 6000К тока комплект блоков 1

По ПТФ - у меня их нет, но они меняются целиком без проблем, тока подлазить не удобно, лучше бампер снять. А так там 2 болта да фишка контактная. и все
Стекло еще говорили вроде как от Приоры подходит. Но никто не проверял как я понял

По прибоке не подскажу, лучше обратиться к Предатору например, или тем кто ее разбирал и менял там подсветку. В соответствующей теме все расписано и даже с фотками. Но я правда не пойму зачем разбирать приборку что бы пробег скрутить
Одометр то электронный и показатели берутся с датчика в КПП (если мех) и по моему с датчика на коселе если автомат

Да, вот я чайник, продавец кивал гривой что абс-ка есть, а я поверил
Надеюсь я не очень много потерял, просто абс вроде как зимой очень нужная вещь.
Компл. 1.5 98л.с. ручка, не очень удобно что тахометр не подсвечивается, хотя когда-то был опель без тахометра совсем
Живу в Казани, у нас тут гайцы пасут на каждом углу, штрафуют за все, не жалея квитанций. Поэтому оставлю галоген, вот только надо с фарами повозиться, иначе очень трудно на трассе + надо Техосмотр проходить, если правая не будет светить нужно будет доплачивать на месте . Жалко за новые фары 14 тыс. отдавать с установкой! Тонироваться тоже не планирую, т.к. не вижу смысла в заднем полукруге, а переднюю все равно рано или поздно заставят сдирать. Вообще машина уже 4ая, и опыт показывает чем меньше вкладываешь тем меньше теряешь
Читал тут на форуме что стекло птф подходит от калины? (про приору не слышал) Много я сэкономлю интересно?

может попутал калину и приору Но думаю на калину стекло рублей 200-300 стоит, тока вот вопрос, как часто надо будет менять его?
У меня тоже 1,5 рука 98 сил - АБС нет и не надо Я уже привык Зимой пару раз может были ситуации когда она пригодилась бы, и то это когда перед поворотом во двор тормозишь и тупо прокатываешься мимо него
А так я в АБС особой нужны не ощущаю
Зимой - ДИСТАНЦИЯ (самое главное) ну и скорость. И не делать резких движений и все будет гуд. А вообще зимой АБС без ЕСП в принципе бесполезна А ЕСП ставили у нас тока в Европе, в Россию на скока я знаю машин с ЕСП не поставляли.
Да в Казани за ксен быстро лешат Хотя по Москве еще куча алек с ксеном ездят
Техосмотр я покупаю, одной проблемой меньше
Новые фары стоят по 6000р вроде, зачем за установку платить? Они ставяться за 5 минут даже если первый раз к ним подходишь. Окрутил 2 болта сверху, отсоединил все фишки и тащищь на себя, ее снизу тока защелка пластиковая держит и все!
2000р отдавать за установку - это разводилово наглое
Меня самого жаба задушила новые фары покупать. Я купил на форуме убитые фары и собрал из 2х убитых 1 нормальные (правда у меня крепление поломались после легкого ДТП ) А так можно поиска БУ фары битые с нормальными отражателями. Еще на ниссан клубе кто то писал, что есть контора по их восстановлению. Я же думал на крайняк купить балон хромовой краски термостойкой и покрасить Просто если фольгу приклеить боюсь свет будет в разные стороны отражаться, т.к. ровно все равно не наклеить

Ну вот как раз не хочется возиться самому, уж очень я намучался с предыдущими, когда устанавливал аккустику и доп.освещение салона, аккустическую полку подгонял и шумку друзья делали - горький опыт показывает, что самодеятельность в редких случаях имеет только позитивный результат, в основном становиться только хуже
Может объяснить что да как, и загнать кому-нибудь в гараж (сам не имею), пусть разбирает фары, красит моет чистит... Все таки тут цены на услуги значительно ниже чем в Москве, я с тех пор как переехал даже свечи сам не меняю
Сразу вспомнил что еще раздражает вибрация (резонанс пластика) в дверях когда погромче музыку включаю на штатной аккустике. И шум с левой стороны, начиная с 40 км/ч, звук вибрационный, грешил на балансировку, но не помогла, намекнули мол ступичный подшипник это вероятнее всего?
А в целом машинкой доволен, купил за 275 серебристую, стойки сухие, правда жестковата, свистит что-то когда выворачиваю до упора колеса (ГУР?), хрустов нет, кузов вроде целый, передок девственный, фары на багажнике чуть-чуть выше чем на крыльях (вероятно билась в зад?). Хотя и искал Хундай Гетз 2007, но теперь довольный как удав, чувствую себя владельцем вполне солидной машинки


А ну и сцепление почти под конец хватает, кажись грядет в скором замена
Вот думаю из жизненно необходимого надо сделать подшипник, фары и резину купить летнюю, пока зимняя липучка не стерлась в конец

Надо кататься и не париться, хороший стук всегда вылезет, а мелкие неисправности тоже должны иногда быть!
Машину взял в апреле, все отладил, прошел ГТО, не парюсь, хотя тоже, то поскрипывает, то попискывает...

ig70564 писал(а):Надо кататься и не париться, хороший стук всегда вылезет

У меня он вылез в виде кажи в КПП, а мог обойтись заменой подшипников...
По теме: ПТФ проще купить неоригинал, Valeo. Стоит 1000р за штуку, не стоит заморачиватся из-за такой цены со стеклами от калины.

Да, у нас тут правда другие цены, 1200 за противотуманку, конечно самодеятельность того не стоит. Но вот с фарами конечно проблема посерьезнее.. А по гарантии уже не меняют? У меня же апрель 2005, правда ни сервисной книжки - ни черта

vesel4ak писал(а):Если двигатель 1,5 в комплектации комфорт АБС нет вообще!

А вот это не правда, у меня сомфорт 1.5 с АБС
У него есть АБС он просто не работает, скорое всего по этому часть приборной доски не подсвечивается(лампочка АБС).
Я знаю что на приборке есть значек ESP но самого ESP нет, его ставят только в машины которые будут ездить в Европе или в Японии.
Знакомый продовал машину перекупщику (не хотел заморачиваться) тот сказал что скручивать пробег будет полюбому.

Интересно есть у меня АБС все таки или нет? как проверить, может она просто не работает?

если сзади барабаны то абс нету.

тебе надо проверить наличие исправной лампочки на панели приборов, возможно перекупщик ее вывел из строя. И по этому неисправное АБС не атображается.

Разобрал фару...

Линза чистая, и стеклянная, а не пластмассовая как некоторые утверждают! Есть микроскопический слой пыли местами на отражателях, отражатель ближнего света весь черный.. Попробую аккуратно наклеить фольгу, отпишусь что получится

Если честно просидел с фарой 2.5 часа, я уже проклял все это дело, весь измазался в клею, да еще и фишка от корректора фар на место вставать не хотела. Обклеил аккуратно фольгой пищевой весь цоколь. Начал собирать и понял что герметичность фары однозначно нарушена. И не так то просто вернуть все как было. часть этого битума я выкинул, который наковырял при разборке, ну и вставить так же плотно не удалось, зазор стал чуть больше. Герметиком обрабатывать не стал, думаю влага будет попадать теперь внутрь однозначно а все потому что я уже отчаянно её собирал, лишь бы поставить на место. Думал что придется купить новую Но не тут то было Фара засияла после подключения её в час ночи в темном дворе! Светит как и левая, и не видно никаких неровностей в свете!
Вот только почему при заведении двигателя по прежнему горит только левая, а при включении ближнего света загораются обе...?

с фарами ты изобретаешь велосипед,все уже давно перепробовано.