Клуб владельцев авто Nissan Almera

Уважаемые коллеги,

готовлюсь к ТО-75000. Подскажите, где в Москве это провести выгоднее?
Может быть есть какие-то важные нюансы?

Вообще гарантийный срок обслуживания заканчивается в ноябре 2009 г, остаётся 2 месяца, имеет ли смысл ехать к официальному дилеру или уже можно со спокойной душой (и за меньшие деньги) проводить ТО просто в приличной мастерской (я так и не понял этого момента за время эксплуатации - можно ли в ходе гарантийного срока обслуживаться не у официалов, все разное говорят)...

Заранее спасибо за ответы-советы!

Едь в сторонний сервис. Забей на официалов. Обдерут до нитки, а ничего не сделают толком. Могут 2 часа петли смазывать!!! Едь в нормальный сервис, если знаешь такой или если такие бывают При обслуживании в течении гарантийного срока НЕ у официалов - машина снимается с гарантии 100%, проверено на личном опыте

если 2 месяца до конца гарантии, то тут и думать нечего.
что там менять то? масло, фильтры и свечи? можно и самому все сделать. если не умеешь в разделе "что,где, почем" выкладывал карты СТОА.
сам обращаюсь в автоуслугу на новой рязани. дешево, быстро, качественно и главное без ара-друзей.

У меня почему сомнения - я вот думаю, что напоследок бы что-то по гарантии еще можно было бы поменять... Конечно, бодаться с инженером по гарантии устанешь, но всё-таки.
Дефектов я особых (тьфутьфутьфу) не ощущаю, но может скрытые какие-то есть.

Идеальный был бы вариант, если бы мастера у неофициала посмотрели, указали на слабое место (если таковое найдется) и тогда ехать биться за гарантию. Но, мне кажется, нормальных мастеров, которые найдут проблему, а потом скажут - езжай и меняй по гарантии, надо ведь поискать еще. Все же ушлые, за каждый рубль держатся... Или есть такие кто адекватные советы даёт?

А сколько примерно берут неофициалы за ТО-75000 (оно действительно малое): масло, свечи, фильтры?

Какие сомнения!!! Забей на официалов. За 2 месяца до конца гарантии они тебя промурыжат даже если что то найдется и НИЧЕГО не поменяют. Забей ты на них. Это себе дороже. У меня ща пробег 101 000 км и я еще ничего не менял. ВСе заводское стоит и подвеска и рулевая и движка. ВСе в общем, кроме расходников конечно

А так ТО 75000 может обойтись в: 1500(масло)+300(масл фильтр)+ 500р(возд фильтр)+800р(свечки). Поменять все можно самому. Ну или заплатить 500р за замену масла и фильтра. Воздухан однозначно не стоит тратить денег на его хамену, там все элементрано. Свечки поменять тоже не проблема. Я вот в прошлый раз раскашелился, купил платиновые свечи. Сейчас, спустя 10 000км пробега, снял их, шкуркой аккуратно почистил и поставил обратно. Как новые

Добрый день!
Так пока и не доехал до сервиса наТО-75000.
Решил еще поискать координаты близлежащих сервисов. Нашел https://www.japanservice.ru/services/prices/contacts/
Кто-нибудь обслуживался в нем (на Южнопортовой)?

Цены такие: работа (расходники)
- замена масла+фильтра 500 руб (+1700 масло + 400 фильтр),
- замена возд.фильтра 50 руб (5+00 руб)
- диагностика ходовой 500 руб
- комп. диагностика двигателя 800 руб.

Не знаю делать ли замену свечей (400 руб + 640 сами свечи неплатиновые)...

Думаю, что поеду туда, если никто не отговорит (если кто откликнется - буду благодарен).
О результате поездки напишу здесь.

Gumb писал(а):- замена масла+фильтра 500 руб (+1700 масло + 400 фильтр),

Много. Я меняю за 300. Фильтр оригинальный стоит 180р.

Gumb писал(а):- замена возд.фильтра 50 руб (5+00 руб)

Лень самому поменять?

Gumb писал(а):- диагностика ходовой 500 руб

адекватная цена, если посмотрят по полной.

Gumb писал(а):- комп. диагностика двигателя 800 руб.

Дохренища... Попроси лучше кого-нибудь из одноклубников с бортовым компьютером у тебе подцепиться. Ну и пару бутылочек пива за беспокойство

Gumb писал(а):Не знаю делать ли замену свечей (400 руб + 640 сами свечи неплатиновые)...

Тут куча мнений. Мое такое: если свечи проездили 30 тыс. км, то лучше поменять. Свечи ставь лучше NGK.

Спасибо большое за полный ответ.

SvaroG писал(а):

Gumb писал(а):- замена масла+фильтра 500 руб (+1700 масло + 400 фильтр),

Много. Я меняю за 300. Фильтр оригинальный стоит 180р.

А где обслуживаетесь? Кого порекомендуете? (хорошо бы в секторе Варшавское - Волгоградское ш.)

Gumb писал(а):- замена возд.фильтра 50 руб (5+00 руб)

Лень самому поменять?

Ну с этим, конечно, сам справлюсь просто для оценки привёл

Gumb писал(а):- диагностика ходовой 500 руб

адекватная цена, если посмотрят по полной.

Gumb писал(а):- комп. диагностика двигателя 800 руб.

Дохренища... Попроси лучше кого-нибудь из одноклубников с бортовым компьютером у тебе подцепиться. Ну и пару бутылочек пива за беспокойство

Даже не знаю как лучше попросить одноклубников на эту тему. В этимх вопросах неопытен

Gumb писал(а):Не знаю делать ли замену свечей (400 руб + 640 сами свечи неплатиновые)...

Тут куча мнений. Мое такое: если свечи проездили 30 тыс. км, то лучше поменять. Свечи ставь лучше NGK.

Свечи на ТО-60000 ставили. Т.ч. покатаемся еще на этих, думаю

Заранее спасибо за советы.

Gumb писал(а):А где обслуживаетесь? Кого порекомендуете? (хорошо бы в секторе Варшавское - Волгоградское ш.)

Думаю далеко будет тебе ехать, я в другом городе

Gumb писал(а):Даже не знаю как лучше попросить одноклубников на эту тему. В этимх вопросах неопытен

Зайди в Эту тему и посмотри, у кого имеется такой бортовик, ну и спроси

Gumb писал(а):Свечи на ТО-60000 ставили. Т.ч. покатаемся еще на этих, думаю

ну да, тогда не за чем менять

Побывал на Japancars—юг https://www.japanservice.ru/services/prices/contacts/.

Пока поменял только масло и фильтр - castrol magnatec 5w40 (наварились - взяли 1700), замена 500 руб + уплотнитель 60 руб.

Автосервис вроде нормальный. Может быть еще буду туда обращаться.

Цена на замену колодок повыше средней - 700 руб... Я обычно меняю за 450-500.

Gumb писал(а):Цена на замену колодок повыше средней - 700 руб... Я обычно меняю за 450-500.

Я обычно сам меняю. Делов то на 10 минут.

Коллеги, подскажите, пожалуйста, еще уж дилетанту.

Вообще к 75000 пробега что нужно проверить/заменить железно?

Жидкости (кроме моторного масла 1 раз в 15 тыс.км и масла АКПП 1 раз в 30 тыс.км) с какой периодичностью меняются?

Свечи, как я понимаю, экономнее менять 1 раз в 30 тыс. (особенно, если стоят платиновые).

В ходовой на что прежде всего нужно обратить внимание, где слабое место? Если глобально ничего не скрипит, не кренится, руль не ведёт и т.д., то нужно ли все равно что-то делать для профилактики?

Колодки, ясное дело, менются в зависимости от стиля езды. По опыту у меня получается примерно, что передних хватает на 20-25 тыс. км., задних на 35-40 тыс. км...

Сход-развал? На прошлом ТО (60000) сказали, что нужно бы сделать... На шинах рисунок вроде вполне равномерно изношен. Не понимаю, зачем тогда это нужно мне сейчас.

Заранее спасибо за ответы.
Открепляюсь от официалов, ухожу в свободное "безгарантийное плавание", не хочу, чтобы мой конь страдал )

Gumb писал(а):Коллеги, подскажите, пожалуйста, еще уж дилетанту.
Вообще к 75000 пробега что нужно проверить/заменить железно?

Вот и у меня такой же вопрос, езжу почти месяц всего, и вот уже 75 тыс. на счетчике.
Что менять, что проверять? Расскажите подробно, други человеки

я бы сменил все жидкости, фильтры, свечи, сделал диагност ходовой, посмотрел тормоза, сделал комп-диагност всех датчиков и их показателей ну + посмотрел бы все то, что беспокоит - хрустит, шумит, трещит ну и т.п.

Други, вот выписал себе, что нужно заменить:
- моторное масло
- охлаждающая жидкость
- тормозуха
- масло в мкпп
- масляный фильтр
- воздушный фильтр
- топливный фильтр
- фильтр салона
- свечи
Всё, или ещё что-то заменять?

Далее, подскажите пожалуйста:
1. охлаждающая жидкость вроде нормальная, чистая - имеет смысл её менять?
2. кондиционер работает на все 100% - что то нужно преверить, поменять?
3. прежний хозяин при продаже дал свечи платиновые, сказал закидало их или что-то такое, типа заморачиваться не стал, поставил обычные, а я могу почистить эти платиновые и воткнуть их обратно - стоит ли, или же лучше просто новые купить поставить, (многоэлектродные, думаю)?
4. в гарантийной книжке, в разделе обслуживания вычетал что нужно смазать "Точки смазки рулевого привода, карданного вала и подвески" - это где? что где еще нужно смазать?
5. отдельно бурговчанам где подешевле но понадёжней, в Екб, провести диагностику ходовой и датчиков всяческих, ну вообще диагностику авто? и где закупить масла да фильтра, по вышеперечисленному списку?
Фух, вроде всё.. первый раз у меня типа ТО, хочу максимально понять что да как, чтоб в будущем ежегодна уже зная всё на автомате делать, вобщем советуйте, критикуйте, поучайте...