Клуб владельцев авто Nissan Almera

Мэр Москвы Юрий Лужков готов выдавать по 1 тыс. долл. каждому москвичу - покупателю малогабаритной машины. Об этом он сообщил сегодня журналистам.
По его словам, для того чтобы сохранить экологию в городе и хотя бы частично решить проблему пробок, в столице необходимо стимулировать развитие автопарка малолитражных машин. "Я готов каждому москвичу, приобретающему маленькую машину, выдавать по 1 тыс. долл.", - сказал мэр.

В качестве дополнительных стимулирующих мер Ю.Лужков предложил обнулить транспортный налог и сделать бесплатной парковку в городе для владельцев малолитражек. Московский мэр заметил также, что в столице было бы правильным развивать парк электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями.

Как заявлял Ю.Лужков ранее, гибридные автомобили являются лучшей перспективой для крупных городов. По его словам, такие автомобили помогут сохранить экологическую чистоту городов. Например, в автомашине двигатель внутреннего сгорания может включаться только при скорости более 20 км в час, а при меньшей скорости могут использоваться другие виды топлива.

Также мэр считает, что необходимо не только использовать гибридные автомобили, но и развивать альтернативные виды топлива. Согласно прогнозу столичного градоначальника, уже в ближайшем будущем автотранспорт перейдет на использование диметилового эфира как альтернативного вида топлива. Это произойдет в связи с тем, что использование традиционных продуктов нефтепереработки становится все более проблематичным. Использование диметилового эфира "позволит выйти на уровень Евро-3 и Евро-4", заключил Ю.Лужков.

Однако, по словам мэра, при использовании биотоплива в больших количествах появляется одна опасность: цена на нефть и газ будет падать. "К этому мы должны готовиться заранее", - подчеркнул мэр.

Кроме того, в соответствии с решением столичного правительства, в Москве уже не первый год идет работа по переводу на альтернативное топливо автобусов. Так, в ближайшее время на газовое топливо должны быть переведены 11-й и 16-й автобусные парки. Ожидается, что перевод муниципального транспорта на новое топливо положительно скажется на экологической ситуации в городе, а также на здоровье москвичей.

Помимо этого, в июле 2006г. столичный градоначальник подписал постановление, в соответствии с которым перевозка пассажиров на вновь введенных регулярных городских автобусных маршрутах должна осуществляться автотранспортными средствами, соответствующими требованиям экологического класса Евро-2 и выше. А с 1 июля 2008г. на новые маршруты должны выпускать автобусы, соответствующие требованиям Евро-3 и выше. Автобусы на действующих маршрутах, введенных до принятия этого постановления, должны быть заменены на автотранспорт, соответствующий требованиям Евро-2 и выше, поэтапно.
Также московские власти планируют обязать перейти на топливо стандарта Евро-3 и Евро-4 грузовые машины.

Источник - https://www.rbc.ru

:tusovka:

ОКУ в народ! :pyanka:

Давно пора. Никогда не мог понять нафига в Москве эти громадные корыта под названием джипы, я не говорю о RAV 4, H-RV - это так и не джип и не легковушка. Тем более после недавнего наезда на мою машинку с Крузака я джипы ещё больше ненавижу + у возле моей машины часто паркуются два смарта. Я уже и попробовал в них посидеть очень даже ничего. В общем девушкам смарты и малолитражечки, мужчинам, вес потому что больше, альмерки, королки,мазды 3 вот. Дай Лужков пожму тебя я лапу МАЛАДЕЦ

Дай Лужков пожму тебя я лапу

Лучше дай на лапу.
А вообще-то, для езды по городу малолитражки рулят. Была-бы деньга, вторая машина в семье была бы Микра. Жена прям пищала от восторга, когда в салоне посидела в такой.

gyurder, да. нахрена трактор в городе...?

"Dimon" писал(а): Была-бы деньга, вторая машина в семье была бы Микра. Жена прям пищала от восторга, когда в салоне посидела в такой.

+1. Мне тоже эта пучеглазая понравилась, но нужно из деревни картошку возить
Кстати, сколько ездила в Европу - у них в городах джипы бооооольшая редкость. Там народ деньги считать умеет
И вообще джипы эти пошли от америкосов - они там на своих ранчо на джипах коров гоняют

Dimon, кстати по поводу Микры, у меня одна знакомая, владелец новой Тойоты камри, была в Испании и брала на прокат Микру, до такой степени влюбилась в эту машинку, что по приезду купила её себе второй машиной, так вот уже год как она ни разу не садилась в Камрюху, так и стоит она у неё в гараже, ржавеет, она не продает говорит, мол престижно и все такое, но Микрушечку свою бережет и любит значительно больше. Кстати, а не сняли ли Микру с производства после Note?, Мне кажется было бы это большой ошибкой.

Джип в городе -понты корявые!

А вообще-то, для езды по городу малолитражки рулят. Была-бы деньга, вторая машина в семье была бы Микра. Жена прям пищала от восторга, когда в салоне посидела в такой.

Моя до сих пор пищит, чтобы ей купил маленькую ДЭУ с автоматом!

Так он и отвалит штукарь зелени!!! Вы о чем,народ? Четвертое кольцо строить пора,а вы тут повелись на сказки!!
Лутше бы увеличил выплаты на детей-толку больше было бы!

ИМХО Считаю что джип в городе это не понты, в России нужно ездить на джипе, а лучше на БТРе! Обратил внимание, когда еду на Альке кто-нибудь так и наровит подрезать, а когда на VW Transporter (который размером с джипарь) то всякие уроды уже несколько раз подумают, перед тем как подрезать! К тому же я иногда живу на даче, а туда если снегом завалит, только на джипе и проедишь !

Solidus, если эту темку развить,то конечно лутше на БРДМ и башенными пулемётами из стороны в сторону водить. :kill: :kill:
Джипы мне тоже нравятся,но в городе.......не непрактично,хотя все уступают.

Да, все сводится к двум проблемам - дороги и дураки на них.

Smi, и отсутствием денег
Были бы деньги - многие покупали бы себе две машинки: джип для дачи-бездорожья и малолитражку на автомате для городских пробок.