Клуб владельцев авто Nissan Almera

Всем привет!
Вчера по телевизору наблюдал разговор Лужкова и Медведева про "народные" гаражи. Тема эта уже давно звучит, но скока не искал так и не смог найти цену таким гаражам. Так вот вчера Лужков озвучил примерную цену - 350 000р за гараж.
Хочу обсудить на сколько такие гаражи являются "народными" Помогут ли они разгрузить наши дворы от машин, стоящих чуть ли не друг на друге. И как вы думаете реально ли они будут стоить 350 т.р. или дороже? Сказали, что их ВОЗМОЖНО люди смогут оформить в собственность
Высказываемся по сему поводу, тема весьма актуальна, т.к. машин на улице полно и мало кто владеет нормальным гаражом, не "ракушкой". Кто нить видел проекты этих гаражей? Как они будут выглядеть? А то у нас в Марьино понаделали "гаражей" примерно за такую стоимость вам продают просто коробку открытую и обшитую синим пластиком, которая ни от чего не защищает.... Будут ли это такие же гаражи?
Будут ли убирать в связи с этим ракушки из дворов? В ясенево к примеру ракушки все по сносили, места стало намного больше. А вот у меня в Марьино они по прежнему стоят и разъехаться во дворе 2м машинам крайне сложно, особенно если это джипы, те наверно вообще не разъедуться
В общем интересно услышать ваши мнениея по данной теме
И не забываем голосовать

У нас не далеко от дома снесли ракушки,теперь строят гаражи,пока что 2 этажа,каркас из швеллеров сделали.

Я бы себе не купил, у меня на подъезде висела объява такого плана. 350000 это начальная цена, она может и подняться. Лучше если возле дома есть гаражные кооперативы, то лучше купить там, что я и сделал .

Ну у меня то у самого рядом с домом есть многоэтажный теплых гараж, где у меня есть место. Но место там стоило в свое время НАМНОГО дороже этих гаражей народный. В кооперативах, если это просто сборище железных коробок стоящих на земле и окруженных забором, тоже бабки дерут, да и машина в таких гаражах гнить начинает быстро, т.к. там всегда сыро.... Проходили такое еще давно с Вольвой 850 Интересно, а народные они как, будут отапливаться? вентилироваться?. У меня вот гараж отапливаемый, зимой и летом там тепло и сухо и машинке кайфово. А ракушки или кооперативы я считаю что это в основной защита от лохов, что бы не испоганили машину. Кооператив не несет ответственности за сохранность вашего авто А случаи краж из таких гаражей полно.
В общем я смотрю наших автолюбителей не вдохновило наше правительство на массовую скупку таких гаражей
Я просто хочу понять, кто это такое вообще и с чем его едят. Если соотношение цена/качество будет адекватным, то может имеет смысл прикупить себе парочку таких, ну или 1 хотя бы, для последующей сдачи в аренду к примеру. Это же недвижимость, а значит рано или поздно, когда пройдет кризис, она подорожает.....

Егор, а почему ты думаешь, что зимой машинке в теплом гараже кайфово?
Это проекция субъективных ощущений на объект твоей собственности.
Сам подумай. стоит она в тепле, да кайфово. и через 5 минут ты выезжаешь на мороз (к примеру -30). ты внутри сидишь, не думаешь, что снаружи творится, а перепад температур и как следствие температурный шок. Лак, эмаль, связки, трубки, резинки по пi*де

Серег, знаешь, как показывает практика такой гараж намного лучше, чем ракушка или ее подобие. Сам прикинь, машина то у тебя сухая, в одну секунду она охладиться не может. Если на улице -30, в гараже +9 где то. Детали охлаждаются постепенно. Ни с киками резинками и прочим ни у одном машины не было проблем. Даже с БМВ у которы электрика слабое место. Ни с краской, ни с чем. У тебя не наледь не образуется нигде. Зато после мойки поставил машину, у тебя ничего не примерзнет, все будет сухо. Я вообще не знаю проблемы с запотеванием стекол (конечно если машине не битком людьми набита, а на улице ливень ) У всего есть свои плюсы и минусы. По мне так у теплого гаража намного больше плюсов чем минусов, по сравнению с ракушками или прочим. Из твоих слов просто получается что самое идеальное место хранине машины - улица??? или ракушка???

Определенно лучше, чем улица и уж тем более, чем ракушка. но считаю, что гараж должен быть НЕотапливаемым

если просто машину ставить,то согласен

Даже если он неотапливаемый будет, то все равно, он же бетонный и разница температ будет. В конце концов я понимаю если бы в гараже было +20, а на улице -30. Это да, разница большая, может что то поломаться. Но когда температура в гараже зимой максимум +10, я считаю это не критично. И с заводом проблем нет никаких. А то я помню как у меня сосед на Н15 пару раз гемороился зимой, не заводилась машина. Аккум на морозе садился и все, хана..... Приходилось его прикуривать... Но это его косяк, надо было на зиму новый купить, а томашине было 8 лет, а аккум там родной стоял (пробег у него классных за 8 лет - 23 000 км мама в магазин на ней каталась ) (лирическое отступление )
Вероятно я так считаю потому что за 10 лет существования этого гаража ни разу не наткнулся на описанные ДэСоттой возможные проблемы.... Но пока я вижу одни плюсы в такой гараже, кроме его стоимости конечно. Сейчас за место в такой гараже у нас просят 60 000 баксов...... Это конечно огромный минус.
А в остальном: свет, электричество, туалет, вода, сервис в здании гаража, мойка, тепло, вентиляция. Что еще может быть нужно

Кстати, Серег, вспомнил одну тему. На скока я знаю от перепада большого температут трещины на стеклах растут. Но вот на личном опыте, 2 года в этом гараже отец ставил машину, с большой трещиной на стекле лобовом, за год трещина ни на миллиметр не выросла.
просто на морозе как раз все дубеет, все разинки, замки замерзают, смазки тоже - это результат стояния в неотапливаемом гараже. У нас есть такой рядом с Братеевским мостом. Не видел просто еще ни одного бетонного гаража без отопления. Обычно без отопления возводят металлические коробки во много этажей, который продуваются всеми ветрами и ни от чего практически ( я про погодные явления) не защищают (основываюсь на том что видел). А мне пофиг что на улице, хоть ураган... Машинка под надежной защитой.
Она мне ни разу еще не жаловалась, что ей не нравиться в этом гараже

тепло и недостаточная вентиляция,не айс.

Вентиляции достаточно, а тепло - понятие относительное. Для меня +10 это холодно. +25 это тепло Но +25 даже летом там не бывает Сегодня +23 показывала утром машинка
Обсуждая мой гараж мы отвлеклись от основной темы Хочется просто хотя бы понять что из себя будут представлять НАРОДые гаражи.... За что наше правительство хочет с нас по 350 т.р.

посмотрим на это с другой стороны. у нас в теме "страхование" СК РОСТРА предлагали КАСКО максимум в 30 тыр. грубо 300 тыр - 10 лет пользования КАСКО.

Выводы?

Вывод - покупать гараж КАСКО в топку, особенно от СК РОСТРА Слышал они уже еле живы Ща в кризис вообще получить компенсацию по КАСКО это одна головная боль
Речь же идет не тока о целостности наших железных коней, но и о разгрузке дворов от припаркованных машин. Каждое утро наблюдаю как мусоровоз корячиться объезжая припаркованные машины в узком дворе. У меня бы терпение быстро лопнуло и я бы коцанул кого нить хорошенько. понимаю что это плохо, безответственно и глупо, но послужило бы многим уроком, не ставить машины на поворотах, на тротуарах. На тротуарах особенно бесят когда ставят, да еще прижмуться в плотную к забору, а если прошел дождь, то остается тока 3 варианта. Идти по луже или идти по припаркованной на тротуаре машине или идти по грязи за заборчиком.... Ну и как с такими людьми бороться. При чем ставят же не малолитражки, а весь тротуар джипами усеян (Крузаками, ML, Чероки). У нас бардюр высокий и легковая не заедет. А эти свои огромные тачилки ставяк как им угодно, не думаю о пешеходах. тогда возникает логический вопрос. Почему я должен думать о его машине и пытаться ее обойти. Раз он оставил за собой право поставить машину на территории пешехода, то я как пешеход оставляю за собой право идти по его машине напрямик. и пофиг что своим весом я ему все там продавлю....
Ведь именно для разргузки дворов строят эти гаражи. Вот и хочется понять, готовы ли люди из дворов переехать в такие гаражи. Или их построят, а никто там покупать места не будет. Все по прежнему будут ставить во дворе. понятно, что раздолбанная жига из двора не исчезнет, она стоят как 10я часть этого зараже Но таких не так уж и много.....
Приведет ли эта затея к желаемому результату или все останется по прежнему???

Ты Прав! я не паркуюсь на тротуаре, даже более того! рядом не паркуюсь. потому как дети есть дети. может не справиться с великом и заехать в машинку. на выходах с детских площадок - тоже самое. всегда подумаю о возможных угрозах. о всех не удумаешь и от всех не спасешься, но береженного....

Но гараж не куплю. у меня ипотека. даже если бы и были, вложил бы их в жилую недвижимость.

Ну если не рассматривать ипотеку, то 350 000р для жилой недвижимости это мелочь.... Так максимум 10 кв.м т.е. туалет А тут уже готовое здание, которое можно сдавать в аренду к примеру по 5000р в месяц. Это вообще можно сказать за даром. И таким образом, твой гараж за 5-6 лет окупиться.
Но ипотека есть ипотека. Это полная попа Поэтому, Серег, тебя я понимаю Все свободные деньги на нее.
Принцип - не куплю, т.к. не хочу тратить на него деньги понятен.
Интересно соотношение цена/качество, что бы адекватно оценить резонность такой покупки.... А то боюсь получиться как всегда, за цену БМВ нам захотят впарить Ладу Калину
Меня просто волнует еще целесообразность столь обильного расходованию бюджетных средств, который у нас и так в дефиците на эти гаражи. Если их мало кто собирается покупать, почему бы не посторить на этом месте жилой дом вместо гаража, ведь трудности с жильем у нас еще никто не отменял Квартир по прежнему не хватает.... Наше правительство просто не отличается сильной заботой о нас - простых людях. Вот и интересно, что они с этого поимеют. Ведь за спасибо у нас никто ничего не делает на верху. Все ищут выгоду. Раз так серьезно за это взялись значит где то она есть и не малькая..... В чем подвох??? Как я выяснил 350 000р за гараж (бетонный многоэтажный, пусть и неотапливаемый) это вообще копейки. Что же они нам предлагают за эти деньги......