Клуб владельцев авто Nissan Almera

Здравствуйте форумчане альмероводцы , с друдом , но всё таки пробился сюда и уже под другим ником , за это время как назло алька моя посыпалась как песок из бабушки , хоть и японской сборки она у меня и года эксплуатации 02 , так вот столкнулся с проблемой покупки аккумулятора т к у старого какая то башка полетела и он теперь заряд не держит , так посоветуйте пожалуйста какой бы предпочтительней ставить акккум и с какими хар-ми , прошу не ругайтесь админы , тема подобная уже есть , но всё таки хотелось услышать голоса тех кто уже ставил аккумы и как говорится пожувал уже собачоночку на этом , у меня же алька с двиглом QG 15 советуют мне аккумик поставить японский "Аляска" с показателем 65 если не ошибаюсь ампер в час , не будет ли плохо от этого моей машинёге т к большие токи как описывалось в теме про аккумы вредны ей , да и стоимость такого аккума у нас в Пензе 3850р, не дёшево я сказал бы , но мучают меня подозрения на счёт варт и мутлов всяких там , якобы можно на подделку нарваться и тогда как говориться скупой платит 2 , но вот про тот магазин где япик мне советуют я уверен и гарантию бычут на 2 года , хотелось бы услышать отклики , заранее спасибо

у меня стоит Аком, вроде 62мАч - доволен...
по тестам аккумуляторов он один из лидеров и мне в этом усомниться не давал даже в -30...

вот и у меня сейчас на 62 стоит , а предлогают на 65 ставить , страшаюсь того я , т к вообше мне говорили что для наших 50-55 подходят, хотя смысл ставить по более есть т к зимы порой холодные бывают , но вот просто боюсь переборьщить и плохо альке сделать , хотя честно сам не знаю как более больший ток может навредить , если кто что понимает , поделитесь , а то стаж вождения 1 год и мучают сомнения , по незнанию.

большой ток отдачи - большой ток при зарядке, т.е. если генератор не расчитан на такое, то при всех потребителях уже начнётся разряд аккумулятора... и нагрузка на генератор больше...
50-55мАч - стартовый ток меньше, зимой сложнее завести будет...

Т.е. оптимальный это 50-55мАч ? , я вот мутлу купил на 63 мАч , что скажете по этому поводу не лишканул , как считаете?

нет, 63мАч - это нормально...

Спасибо хоть успакоили

У меня кстати до сих пор стоит штатный,5 лет машине,вообще нормально работает,без нареканий,вот что значит японская марка автомобилей!!!

да эт как за акумом следить и как его эксплатировали до тогокак машина к тебе попала)))
оч на многих машинах акумы помирают есче до того как их продали)))
акум у меня тож радной стоит.5 лет ему)))

Ну я вообще один хозяин,новую брали,уже 5 лет прошло)и я бережно отношусь.

А что значит хорошо относится к аккумулятору, я вот свой и не трогою вовсе , что над ним заклинания читать? , нет честно если есть какие средства или меры ухода для продления жизни , посоветуйте

средство одно - закрепить покрепче )
недавно тоже озадачился проблемой поиска аккума - за неделю полностью разрядился, причём ни с того ни с сего.
видимо возраст сказался, насколько я понял это штатный акк с завода, так как на нём была наклейка с названием какой-то английской конторы
при выборе батарейки учитывал, что:
1) нужна обратная полярность ("+" должен быть в верхней левой части поверхность аккумулятора) иначе клемма не дотянется
2) 12 вольт
3) емкость для 1.5 от 45 до 55 А*ч
4) ток холодной прокрутки от 440 до 530
5) размеры в принципе стандартны, штатный у меня был Д*Ш*В (240*170*180)
Также у шатаного было 55 А*ч и 510 ток.

В итоге за 3000 руб взял Bosch S3005. Думаю ещё лет 7 проработает )

п.с. при выборе советую посмотреть сайты:
https://auto.bosch.ru/language1/product ... index.html - в файле для загрузки много полезной информации
https://www.varta-automotive.ru/index.php?id=255&L=18 - подбор акк по модели

ну значит хороший генератор у нас стоит, раз 80мАч держит

Grek_ssau писал(а):ну значит хороший генератор у нас стоит, раз 80мАч держит

На максимальных оборотах 80 ампер даёт, это его пик.

ну значит с 80-ти амперных аккумулятором, в пробке с ближним светом и кондёром однажны можно заглохнуть...