Клуб владельцев авто Nissan Almera

У меня слева небольшой такой бачок бежевый с черной крышкой,думаю у тебя тоже самое но возможно с другой стороны,хотя врят ли)

подскжаите плиз размеры сальника ГУР, думаю у всех один и тот же слаьник течет!
тоже гудит когда масло уходит

у меня тек рейки.чет не пойму где там на гуре сальник.

EGORKA писал(а):у меня тек рейки.чет не пойму где там на гуре сальник.

что-то вроде большого цилиндра,Ю скорее всего насос ГУР, от него идет шланг и там сальник довольно здоровый который течет, сфоткаю как нить... может подскажите

Grek_ssau писал(а):недавно заметил: когда ГУР холодный, то вообще бесшумный, а когда разогреется, то небольшой гул есть...
это нормально?

Прочел тему сначала до конца, но ответа не нашол. У меня такая же проблема, только гуз существенно увеличивается и руль становится туже.
Grek_ssau, ты разобрался с этим? Ты собирался менять жидкость, после замены что-то изменилось?
У меня такая проблема была когда текла рейка и снижался уровень жидкости. Рейку сделал еще весной, уровень на месте не доливал ни грамма все это время. Но вот проблема гула есть. Мне говорили, что может быть не исправным редукционный (перепускной) клапан. Кто-нибудь сталкивался с этим?

monarch писал(а):У меня такая проблема была когда текла рейка и снижался уровень жидкости. Рейку сделал еще весной, уровень на месте не доливал ни грамма все это время.

Когда ремонтировали рейку, то жидкость же новую заливали?
Тогда дело не в ней.
Может быть давления маловато? То есть что-то с помпой?

Так вот и я об этом.

сочит масло где-то из этой белой пластмассины
в сервисе сказали: сначала сама рейка течет а потом сальник на рейке из штока(или на штоке) все при визуальном осмотре с фонариком, ремонт оценивают в 2 рубля с чем-то

почитал темы и если правильно понял у всех течет вот этот сальник черного цвета

там еще подшипник какой-то, размеры вроде как 29\19\6 может кто знает как такой тип подшипника называется? если искать его в магазинах подшипников или может кто знает код зап-части подшипника(на случай если он изломан или сломается во время разборки), сальник думаю в магазине сальников поискать (тоже 19\29 ? а ширина?) или может все-таки кто нить знает где его в интернете заказать можно?
и еще один тупой вопрос, может ли течь эта белая пастмассина? уж очень похоже на то что по бокам от нее течет (фотки не мои)

и еще... почему нельзя смазать силиконовым герметиком снаружи?? думаю с учетом того что доливаю раз в две недели давление не такое ббольшее чтобы выдавить ее, или тупо зацементировать
механико ничего не смог объяснить почему не получится а манажер у оффициалов(думал может у них сальник есть, кстати подшипник ступицы оригинал по цене оказался также как и если заказывать в экзисте, тормозные колодки не оригинал 700 рублефф, запчасти буду покупать у них, только вот за замену подшипника 1700 рублеф, поменял на одной сто-шке которое более-менее вызывает доверие за 1000 руб вместо 500 руб у механико который сказал что промывать двигатель обязательно и шелл гамно потому что гамно ) улыбнулся и сказал "даже не знайууу"

phpBB3/viewtopic.php?f=47&t=3744&hilit= ... 0&start=75
пластик белый там играет роль пыльника,ток толку от него 0 )))просто одевается на вал сверху.подшипник не понадобится если будет делать человек с прямыми руками)

и все-таки можно так сделать? или нет? замазать снаружи

Не надо там ничего смазывать,сальника отдельно небывает только с рейкой,нужно подбирать

EGORKA писал(а):пластик белый там играет роль пыльника,ток толку от него 0 )))просто одевается на вал сверху.подшипник не понадобится если будет делать

верно сказано!

джек писал(а):Не надо там ничего смазывать,сальника отдельно небывает только с рейкой,нужно подбирать

EGORKA писал(а):пластик белый там играет роль пыльника,ток толку от него 0 )))просто одевается на вал сверху.подшипник не понадобится если будет делать

верно сказано!

ну вот масло же сочит наружу с неподвижной части? это внутри у него там подшипник и сальник, но масло то уходит наружу где детали не двигаются? или нет? так что будет если загерметизировать снаружи? если рейку все-таки придеться разбирать, очистить от герметика не проблема же... и пыльник этот белый, масло сочит по краям от него?

джек номер сальника и где его купить,написано в ссылке которую я давал выше.
лучше сальник махнуть и забыть об этой проблеме,а герметики все эт временое решение и то врятли поможет промазывание как ты хочет.присадки подливать чтоб ечь устранить тож нет понтов)))

ну присадки подливать я точно не буду, хочу убедиться что там точно ничем не наврежу если решусь смазать снаружи... конечно это колхоз да к тому же и временный, боюсь разбирать рейку не зная не навредят ли ей, а пока буду искать где в нашей деревне ремонтирую рейки и чтоб мастер был который разбирает\разбирал рейку у ниссана, да и с финансами пока туго, впрочем сочит почти перестала, поэтому смазывать или нет пока только вопрос

Almera2 писал(а):ну присадки подливать я точно не буду, хочу убедиться что там точно ничем не наврежу если решусь смазать снаружи... конечно это колхоз да к тому же и временный, боюсь разбирать рейку не зная не навредят ли ей, а пока буду искать где в нашей деревне ремонтирую рейки и чтоб мастер был который разбирает\разбирал рейку у ниссана, да и с финансами пока туго, впрочем сочит почти перестала, поэтому смазывать или нет пока только вопрос

Можно попробовать самому, на дуржественном форуме даже есть фотоотчет по этой процедуре.
Правда желательно наличие ямы или подъемника + много времени