Клуб владельцев авто Nissan Almera

Спрашивала про автозапуск при покупке машины - в салоне сказали "а не хочешь просто оставить ключик в замке и двери не закрывать"
Правда пытались еще и спутник втюхать - отказалась.
Так на самом деле автозапуск защиту ослабляет или нет? смотрю мнения очень разные... Где BGDRV? Он же спец, нехай выскажется

lady_Boss писал(а): Спрашивала про автозапуск при покупке машины - в салоне сказали "а не хочешь просто оставить ключик в замке и двери не закрывать"
....................

Я не спец но выскажусь. Если мы говорим о профильном угоне (а угон иномарок скорее профильный) то есть запуск или его нет на угоностойкость  не влияет.  А в салоне Вам даже ПИН зводской не поменяли.  Стоит верить тамошним сервисменам? Боюсь и спутник с их установкой не больше , чем игрушка. Вебаста стоит около штуки ,сигналка  (в данном случае 200 баксов). Разница есть ?  По угоностойкости , если блок обхода будет работать по цифре и стоять в подкапотном пространстве ничего в худшую  сторону не изменится. Все равно глупо надеяться на то что штатная система способна противостоять угону. Поверте на слово, что угонщик (даже если у него вид ПТУшника ) гараздо лучше разбирается в проводке авто, чем мы с вами вместе взятые. А штатная система охраны у всех одинаковая. 

Мнения должны быть разными на этот счет. Угон дело времени, покупая \усиливая защиту, мы выигрываем время. Всякий угон имеет свою цену. Мы обладаем с вами машинами не очень дорогими, если ставить достойную защиту можно наеятся на то, что рядом будет стоять такаяже "голая" .

Лет несколько назад сигналки с автозапуском  отличались по цене от прочих намного больше чем сейчас. И многие вообще автозапуски делали в виде электронных самоделок на микроконтроллерах. Что сделал и я на прежней машине. Сейчас в этом нет необходимости просто в силу удешевления технологий и доступности.  Устанавливая сигналку с автозапуском я , честно говоря,  не особо представлял, что столкнусь с подобными проблемами.
То что чип ( ключ ) от иммобилайзера находится в блоке обхода, считай в машине,  конечно, не радует. И по проводке найти его труда угонщику не составит.  Но сдругой стороны, "..оставлять ли открытой машину с ключиком в замке.." - личное дело каждого.  Садясь за руль каждый день мы все где-то в чем-то рискуем.

Вебаста стоит около штуки ,сигналка  (в данном случае 200 баксов). Разница есть ?

Безусловно есть, НО!!!
1. Человек ставит автозапуск, как средство борьбы с сильными морозами, а Вебасто спецом для этого придумано.
2. При продаже авто наличие Вебасто увеличивает цену, а сигналка нет, потому что любой здравомыслящий человек сразу ее снимает и ставит новую.

Вебаста или сига с запуском, это скорее религия. Экономии нет никакой ни там ни там. При продаже машины с Вебастой вырастет она максимум на 500 в цене, в противном случае могут предложить снять, а это коцанная топливная проводка, дыры под передним бампером, скорее всего покупка новых тосольных шлангов.  Вебаста потеря 500 от наминала, сигналка 200.
Хотя тут конечно лукавлю и не говорю, что к сиге с запуском нужно еще куча всякого "барохла". Но если машину постоянно страхуют от угона "барахло" не нужно, хотя расходы на страховку.

Религия.........

Не понимаю , о чем вы..
Религия  - это ВЕРА.
А Webasto или сигналка з автозапуском  - это всего лишь "железки", которые предоставляют пользователю некоторый сервир.  Каков сервис - такова и плата за него.
................
Вчера опять залез в машину и вынул из блока обхода чип.. Действительно. Летом автозапуск не нужен. И поспокойнее так будет.. Ближе к зиме поставлю ( если конечно не обзаведусь "вебастой" к тому времени.. )..

Dimon писал(а):

Вебаста стоит около штуки ,сигналка  (в данном случае 200 баксов). Разница есть ?

Безусловно есть, НО!!!
1. Человек ставит автозапуск, как средство борьбы с сильными морозами, а Вебасто спецом для этого придумано.
2. При продаже авто наличие Вебасто увеличивает цену, а сигналка нет, потому что любой здравомыслящий человек сразу ее снимает и ставит новую.

Молодец, я согласен на 100% +1