Клуб владельцев авто Nissan Almera

Речь о том, что в официальном ряду НИССАН Классика нет.
Он продается полуподпольно, типа Ниссан, платите, а в каталогах нет.
И краску кстати надо искать не по Ниссану, а по Самсунгу.
Поэтому это - настоящий Самсунг.

"Mercury" писал(а):Dimon, ну типа вышел утром из дома, а машина разбита вдребезги бухим чуваком на Газели, это было в начале августа, восстанавливаю до сих пор... чем не повод для депрессии?

Случаем не попутал дубовый пластик в состоянии аффекта, когда размазывал бухого владельца по пластику газели?

Просто реально не пойму где ты его там нашел? На дверях он легко продавливается пальцем, под ногами водителем ситуация аналогична, надеюсь в центральную консоль тебе головой не бится. Со сроками поставки это да, но что делать когда в нашей стране все через Ж..., а с поставками запчастей все уже нормализуется, на подходе корейские запчасти (проходят\прошли растаможку)Так всегда бывают с новыми машинами. Если не веришь, посмотри, почем и каким трудом им доставались первые запчасти на Калину-малину :aaa:, а до Тольяти 7 часов езды, это вам не Корея.

Что народец заладил Samsung-Самсунг? Типа телевизора обсмотрелись одноимённой марки?!
В Корее есть протекционистское законодательство, как и в России на ввоз иностранных автомобилей. А организация производства вообще под прессом бюрократии мощнее, чем в России. Вот хитрожопые франко-японцы и построили новейший в концерне завод, где производят типовые модели с легким рестайлингом.
Если продолжать мондёш про Самсунг, то Рено Меган это Samsung SM 4, а Ниссан Тиана - Samsung SM 5...
Кстати, Мерседес (почему-то в России VW считается престижным ) построил в Китае и Малайзии свои заводы, на которых, в том числе производятся и комплектующие. Мерседес - ГОВНО?!
БМВ построил завод в Китае и Таиланде. БМВ - ГОВНО!

В случае подобных раскладов остается один выход - ЛАДА! Истинно европейский автомобиль, а не производство дядюшки Ляо. Обязательно затонировать, поставить писалки-лампочки, диски и обвес. После носится по-городу, как полному обмудку, положив на ПДД болт. Все будут думать: вот он - самый крутой чувак!

пацтулом
кстати, БМВ - гамно, имхо

3001, ну конечно БМВ это полное г...... Так-же как и Мерс, Ауди и Лексус. Ну а Порш, Феррари и Ламборгини.................. Лучше ЗАЗ 968 М купить.

Какая хрен разница Ниссан,Самсунг посмотри че внутри салона, я скажу, что это?

"Dimon" писал(а):3001, ну конечно БМВ это полное г...... Так-же как и Мерс, Ауди и Лексус. Ну а Порш, Феррари и Ламборгини.................. Лучше ЗАЗ 968 М купить.

Топ Гир не смотришь?
тестили там новую пятёру ихнюю.
гамно
Лексусы, кстати, тож не люблю ниразу

3001, тоже нашел, откуда инфу черпать. Топ Гир блин. Они там что обкатывают? И с чем они БМВ сравнивают? Почитай нормальные журналы для обычных людей.

3001, Дааааааа!!!!!???????
Если смотришь Топ Гир, то должен был заметить что они обсалютно все тачки обсерают.А когда идёт выбор из каких то тестов, то соответственно какая-нибудь будет гов..о, а какая то хорошая.Так вот.

Как не печально, но ФАКТ!

Pulver, молодца.

Mercury, не нравится машина - продай её.
А каталоги скоро будут кишить запчатями для АК

[quote="Dimon"] Почитай нормальные журналыquote]
а такие есть?

3001, За рулем, Автомир и т.д. В них машины тестируют нормальные Российские люди и выдают адекватные оценки.

А я езжу кайфую. Общаюсь с акцентоводом...и понимаю, что выбор реально правильный сделал. И мне покакать чего вы там плохого о ней скажете, уже не переубедите. Машина за свои деньги...причем не Таганрогская и не Ижевская, а нормальная такая корейская сборка причем с 2004 года. Все пучком. Брэйк!

У моего знакомого была старенькая HYNDAY Элантра, ему очень нравилась, проблем и хлопот он не знал, но время берет свое... И решил он не менять марку, а поменять модель, тем более и деньжата появились. И купил он HYNDAY Соната, после некоторого времени эксплуатации он сказал: "Лучше бы я этого не делал", СОНАТА то "Тагазовская".