Клуб владельцев авто Nissan Almera

у меня тут маленький вопросик по выхлопу созрел, что бы как говорится потом велосипед не создавать .
на Н16 1.5 выхлоп где-то на 40 трубе, а какой на 1.8? они ведь взаимозаменяемы?
у силфика QG1.5 снимают 109л.с., какая там труба? да и вообще выпуск ?
у меня такое чуство что при замене выхлопа, на трубу побольше можно найти готовый вариант на разборках за копейки и ничего не переваривать.

если кто нибудь знает хде какая труба, просим огласить.

П.С. хотел зарегестрироваться на форуме силфиков, чтоб книжку по ним скачать, неполучилось.

на 1.8 такая же труба как у нас ,тоу на 1 резонатор побольше)
на селфи прошивка другая видимо,потому и лошадок больше.
я сомневаюсь что ты найдешь готовый вариант на 50 и более трубах.

угвэй писал(а): П.С. хотел зарегестрироваться на форуме силфиков, чтоб книжку по ним скачать, неполучилось.

https://www.torrentino.ru/ там все мануалы можно скачать и без реги....
ЗЫ нереклама...

здраствуйте форумчата я только что зарегестрировался и хочу сказать что я начал тюнить альку поставил нуливик и поеду чиповать в москву стоит 13 000 хочу поставить паука узнал что может подойти распред от альки 18 только не знают высота компенсаторов вот в чем вопрос а размеры все тежи я книжку купил

вот тут пишет парень поставил нуливик .вот я тоже думаю ставить или нет многие говарят что через опридиленое время выкиниш дросильную заслонку правда это или нет

то что он пыли будет больше чем штатный пропускать эт точно,а если что то и пострадает то эт будет дмрв.заслонку то почистить можно.
лично мое мнение что все нулевики не для нашей страны,уж оч пыльно у нас.

сергей 1982 писал(а):.... узнал что может подойти распред от альки 18 только не знают высота компенсаторов вот в чем вопрос а размеры все тежи я книжку купил

Какие компенсаторы, стаканчики что ли???
Стаканчики идут размером от 3.00 до 3.68 мм.

ну чтож поставил я себе легкие колесики, ощущение двоякое.
из плюсов динамика действительно улучшилась, чуствуется сильнее чем после выбивания катализатора, но тут же поймал себя на мысле о том что движок притормаживает собака, на 15 дисках более слабо выраженно, а на 14 легковесах чуствуется сильнее. (сразу вспомнилось на форуме классиководов обсуждался "спидбустер", так там народ был активен, а у нас никто не поддержал темку, из-за 15 катков (не чуствуется).
из минусов, для того чтобы поставить 14 колесики, нужно ставить суппорта и тормозной диск от классика (траты).
далее, тормоза у классиководов чуть послабее, я говорю с полной ответственностью, т.к. при езде сразу заметил. (и еще у них диск тормозной немного меньше, поршень где то 52, а у нас (57), и колодки у них более узкие.)
если раньше я не чуствовал задних тормозов, то сейчас как то синхронно стало (задние дисковые) вобщем привыкнуть надо.
наверно на зиму тоже 14 легковесы прикуплю.

по теме:
кто нибудь знает можно ли заменить главную пару от Тииды
у нее на первой передаче 3.7, ( у нас 3.3), или в крайнем случае если никто не знает, можно ли купить главную пару отдельно без МКПП, я в августе буду сцепление менять, так и в коробку могу заглянуть может подойдет).

еще вопрос, есть какой то спрей ( в колеса заливается), что при проколе колесо не сдувается, кто нибудь знает о нем? я надумал домкрат и запаску с собой не возить (-25кг).

чет ты по моему ппц заморочился.
динамику в + ,тормоза в -

EGORKA писал(а): чет ты по моему ппц заморочился.
динамику в + ,тормоза в -

ты прав, я незнал что они послабее будут, этого ведь не делал никто, хотя если раньше она чуть ли не носом клювала, то теперь тормозит всем кузовом сразу.
посмотрим может резину нужно поменять т.к. на 15 была 195, а сейчас на 14 -175 или 180 точно не помню. ну и еще разок прокачаю тормоза.
но на данный момент мне очень нравится, а к тормозам нужно привыкнуть вот и все. (классики на таких катаются да еще с задними барабанами и без АБС, + движок у них посильнее и ничего не жалуются, дело привычки).
я почему собственно про тормоза заговорил, на всякий случай, вдруг у кого суппорт накроется, чтобы разные не ставили, а то точно смерть.

чето ваще я ничо не понимаю......
не проще ли было поставить резину 195/55(50)-15 и было бы также как и на 14 от классика

фигней страдаете 14 колеса ставить...... может и от оки поставите?..не?

Какие компенсаторы, стаканчики что ли???
Стаканчики идут размером от 3.00 до 3.68 мм.[/quote]
да стаканчики это на 1.5 или на 1.8 размеры если на 1.5 то тогда какие на 1.8 подскажет кто нибуть заранее спасибо

N-Form писал(а):чето ваще я ничо не понимаю......
не проще ли было поставить резину 195/55(50)-15 и было бы также как и на 14 от классика

фигней страдаете 14 колеса ставить...... может и от оки поставите?..не?

вы считаете что 15 колеса с резиной 195\55 будут весить 12кг, тогда напишите пожалуста марку резины, дисков и бюджет этого набора.

Возможно при не очень высокой цене я их куплю, тем более мне и на зиму чего нибудь полегче надо.

было бы много денег ездил бы не на альмере, а на инфинити.

продай алмеру.купи тазик за сотку и остальное на его доработку и пуляй скок те влезет)

тема пошла про главную пару то же хочу спросить подойдет мне от альки 1.8 главная пара на 1.5 вот и еще вопрос у кого нибуть коробка гудела когда трогаешся на 1 передачи и на 2 и что это может быть подскажете