Клуб владельцев авто Nissan Almera

Константин, почему за 2-3т.р. деньги на ветер? У меня как раз такой радар (Шоми 520). Работает пол-года, справляется с радарами вполне прилично - времени затормозить хватает (правда я 160 по трассе не езжу, как и 120 по городу). меня за скорость чпокнули один раз, хотя я если честно не понял - толи отвлёкся и не услышал его, толи он не сработал в тот раз. была стационарная камера, висевшая на указательном знаке в 200м. перед въездом в город. Просто покупать детекторы за 15-20т.р. бессмысленно - он никогда не окупится....

Деня писал(а):Константин, почему за 2-3т.р. деньги на ветер? У меня как раз такой радар (Шоми 520). Работает пол-года, справляется с радарами вполне прилично - времени затормозить хватает (правда я 160 по трассе не езжу, как и 120 по городу). меня за скорость чпокнули один раз, хотя я если честно не понял - толи отвлёкся и не услышал его, толи он не сработал в тот раз. была стационарная камера, висевшая на указательном знаке в 200м. перед въездом в город. Просто покупать детекторы за 15-20т.р. бессмысленно - он никогда не окупится....

Сам ответил на свой вопрос, если нет уверенности в том, что детектор за 2-3 тыщи, отработает на все 100% радары, то толку от него. За уверенность нужно платить.
Был сначала Кранч214 - в итоге залет на 168 км\ч, а он зараза даже не пикнул.
Потом был куплен вистлер 68SE, с ним залетов не было, все ловит, правда если ренога установлена грамотно в зад и экранирована, то возьмет ее метров за 300, то есть с 150-170 км\ч нужно тормозить в пол.
Поэтому сейчас думаю в сторону топа.

Для справки: за 1 поездку встретили 5 экипажей, даже если поливать не выше 150 км\ч, то экономия получается 1500*5=7500р. Вот и посчитай за сколько окупится.

Тут уж нужно думать про соотношение спокойствия, удобства и скорости движения

SvaroG писал(а):

Деня писал(а):... правда если тренога установлена грамотно в зад и экранирована...

Полицейский стоит на дороге,
А из попы торчит тренога...

Пользуюсь SHO-ME 1795. Около года его катаю - не подвел ни разу. Брал за 3 тыр в инетмагазине. За эту цену не нашел ничего вкуснее. Давал пользоваться коллеге в паре с 880 коброй,так он даже его экземпляр "переплюнул" по ловле отраженки и дальности обнаружения.

Кот-Бегемот писал(а):

SvaroG писал(а):

Полицейский стоит на дороге,
А из попы торчит тренога...

Электронным он глазом "стреляет"
"Письма счастья"потом отправляет...

Как уже писал, променял я Шумик на Пилот 21. Поюзал в области и городе, протестировал в отпуске, в результате: треноги, замаскированные масксеткой, спрятанные за отбойниками (экранированные) и направленные в корму, определяет за 600-500 метров. Радары, установленные в автобусных остановках и направленные в лоб - 800-700 метров. Радар "Стрелка" регистрирует за 800-600 метров. Оповещение о регистрации радара осуществляется на русском языке, сообщением "Камера!", "Икс диапазон", "Лазер!" и соответствующим звуковым сигналом. Стоит дорого, но того стоит!!! ДжиПиЭс помогает антираду определить место установки радара или камеры, а сам антирадар измеряет уровень излучения от регистрирующего прибора или помехоисточника (напр. датчики автоматических дверей на заправках), уровень сигнала отображается на дисплее.
Я доволен до задницы и не жалею, что бабосы потратил. Сначала жаба-то подушила конкретно, но гайцовые "сюрпризы" на перегоне Москва-Волгоград-Москва "задавили жабу". В общем, примерно 7-8 тыр. прибор уже отработал.
Прошу не считать мое восхищение работой антирада за рекламу!

Кста, в данный момент, на М4, в районе г. Домодедово, не работают Стрелки в обоих направлениях!

В перспективе скорость будет определяться по видеоизображению

vivid писал(а):В перспективе скорость будет определяться по видеоизображению

И это тоже предусмотрено в приборе: при приближении к видеорегистратору идет голосовое сообщение "Камера!" и на дисплей выводится максимальный порог разрешенной скорости со звуковым сигналом "колокол", затем - расстояние до камеры, например: "-450". Обновление ПО обеспечения осуществляется каждый месяц.

Но "перспектива" определения скорости по видеорегистрации видится туманной, так как требует не только установки сложных металлоконструкций над дорогой и по две камеры над каждой полосой движения, но системой передачи сигнала с камер к компьютерам с соответствующим ПО. По материальным затратам такие системы равноценны одной "Стрелке", которая может контролировать одна до шести полос движения.

Кот-Бегемот писал(а):Но "перспектива" определения скорости по видеорегистрации видится туманной, так как требует не только установки сложных металлоконструкций над дорогой и по две камеры над каждой полосой движения, но системой передачи сигнала с камер к компьютерам с соответствующим ПО. По материальным затратам такие системы равноценны одной "Стрелке", которая может контролировать одна до шести полос движения.

у нас такой комплекс 1 стоит перед постом ДПС. Но там офигенное освещение посреди трассы, как бы можно догадатсья. А вот хороший радар-детектор это тема. Мой окупается почти за каждую поездку в 200 км

Это, наверное стоят камеры, тупо совмещенные с "Барьерами".

А что скажете о Cobra 775? Вот думаю брать.

iurik168 писал(а):А что скажете о Cobra 775? Вот думаю брать.

За эти деньги есть намного лучше. К примеру Beltrinics 940i (9 т.р. Но он только для трассы, в городе будет много помех) или RX65A (аналог Escort passport 8500i, отличий по качеству нет, так как один производитель, ценник около 12 т.р.)

Забыл написать. Беру у знакомого за 2500, хотел узнать пойдёт за такие деньги.

iurik168 писал(а):Забыл написать. Беру у знакомого за 2500, хотел узнать пойдёт за такие деньги.

пойдет. Он новый стоит около 10 т.р.