Клуб владельцев авто Nissan Almera

Vadim_M писал(а): Вопрос к бывалым ТО-шникам. ТО-2 проходил заранее, где-то на 27800 км - связано это было с последующей дальней поездкой. Так вот, мне на ТО-3 теперь нужно приехать ровно через 15000 км. или же можно спокойно дожить до плановых 45000 км общего пробега? Кто подскажет?

Вадим. думаю, что вопроса нет, приезжай к 45!

У меня уже подходит скоро к 45 тысячам, надо закупиться будет и на любимый фордовский сервис )

Predator1689 писал(а): У меня уже подходит скоро к 45 тысячам, надо закупиться будет и на любимый фордовский сервис )

Не, ну сколько мы будем терпеть этого шпиона?? ))
У меня тоже уже 42, надо не забыть прикупить фильтры(хочу и салонный поменять)

GUU писал(а):

Predator1689 писал(а): У меня уже подходит скоро к 45 тысячам, надо закупиться будет и на любимый фордовский сервис )

Не, ну сколько мы будем терпеть этого шпиона?? ))
У меня тоже уже 42, надо не забыть прикупить фильтры(хочу и салонный поменять)

=)) ты на гарантии еще? я то уже с ноября без неё, что думаю: свечи (надо посмотреть), масло, фильтр маслянный, антифриз, тормозуха, фильтр салонный, фильтр воздушный, колодки, может быть промывка заслонки(?!?) тут точно не решил пока, всё вроде, ну диагностика ходовой еще=)

Predator1689 писал(а):

GUU писал(а): Не, ну сколько мы будем терпеть этого шпиона?? ))
У меня тоже уже 42, надо не забыть прикупить фильтры(хочу и салонный поменять)

=)) ты на гарантии еще? я то уже с ноября без неё, что думаю: свечи (надо посмотреть), масло, фильтр маслянный, антифриз, тормозуха, фильтр салонный, фильтр воздушный, колодки, может быть промывка заслонки(?!?) тут точно не решил пока, всё вроде, ну диагностика ходовой еще=)

Да, я на гарантии до июня
+1 тоже надо проверить все жидкости, а исчо буду менять передние колодки и чистить суппорта

тоже до 18 марта надо сделать ТО3. рейка стучит.....фары хуже ПТФ...... даже не знаю заменят или нет..... благо гарантия до сентября....

Понимаю, что не совсем в тему, но, в фарах вода(Классик, ксенон)) можно на ТО3 поменять?

Все делаю  гаража. К дилеру только на диагностику.

А надо обязательно сделать ТО 45000 именно до 45000 км? Или можно где то на 45 300? Это помойму, чтобы с гарантии не слететь да? Просто, щас машина битая немного, хочу отремонтировать, а уже потом сделать ТО, чтобы битую не сдавать. А щас уже пробег подходит к 45..

ИМХО +/- 500

Допуск дается 10-15%(по Техническим Условиям) от периодичности ТО- для Альмеры( 15000км соответственно) 150-200км, хотя официалы допускают до 500км

О.к. +/-200 я не против

Вот прошел ТО-3 у себя в Перми....:
работы только регламентные вышли на 4000 руб
материалы на 2300 руб

приговорили по гарантии передние опорные подшипники и опоры.
Фары плохо светят-менять отказались.
ставил метки на болтах и гайках.... но все сделали по регламенту...
думал будет дешевле.... нормочас 1450 руб.
но вот уроды даже не помыли..... воды у них небыло  якобы... хотя живу в трехстах метрах от дилера... уменя дома с водой все ОК... ну и нафига тогда было спрашивать чистая авто или нет?
P.S.  а инфинити дык из ведра керхером мыли....гады ваще... вдобавок колпаки на колесах прикрепили стяжками...гг  нафига если они у мя за 45 тыщ никада не улетали.......смешно...гг

я тоже как то делал ТО в  АВТОМИРЕ на ярославке,-это было 1.5года назад. Тоже приехал домой посмотрел масло оно черное. Мне потом позвонили из службы обзвона и спросили как мне ТО , я рассказал про масло и меня заверили что масло зимнее оно черного цыета. Короче это развод масло не бывает черным. Так что нужно следить за ними.Сейчас делаю ТО сам. Проехал 45000 на данный момент, масло поменял ,свечи тоже,фильтры масленые и воздушный. Я вот думаю нужно ли менять тормозуху и антифриз с ремнями???

Vindi писал(а): Я вот думаю нужно ли менять тормозуху и антифриз с ремнями???

Мне сказали, что антифриз и тормозуху менять пока не надо на ТО 45, антифриз меняется на ТО 90 помойму.

Mo писал(а): недавно делал ТО 45
меняли масло,фильтр масляный и ещё чего для связанное с этим,какой то уплотнитель))
чистили дросель... и вышло всё это на 9500 рэ...

Что то уж больно дороговато вышло..

Вот сегодня сделал ТО:
почистили дросель, замена двух воздушных и мяслянного фильтра ну и еще что-то по мелочи там.

Вот, что я понял, чтобы тебя не разводили и все было нормально по работе и цене, надо всё делать через знакомых которые работают у официалов, чтобы они знали когда работает хорошая смена и тп. Примерно так и сделал.. Хоть и пришлось черт знает куда ехать, но это стоит того. Видел сам и был уверен, что все работы по делу и ни намёка на развод..