Клуб владельцев авто Nissan Almera

Направляющие смазываются специальной смазкой котороя немерзнет и негустеет
Вот номерочки можете где нибудь прикупить TEXTAR-81000400/ATE-03.9902-1001.2 или 03.9902-1002.2

monarch писал(а): той же смазкой сто и крестовины на тазиках, или на крайняк литолом

iurik168 писал(а): [У себя смазал шрусовой смазкой.

Oxygen писал(а): Я у ся графиткой мазал.

Нарыл вот такой текст.

К написанию данной статьи редакцию подтолкнули появившиеся в последнее время в автомобильных и интернет- изданиях, а также на форумах некорректные, а зачастую и ложные рекомендации по применению смазок в дисковых тормозах, которые, к сожалению, могут привести к трагедии на дороге. Возникает ситуация, когда многие прислушиваются к советам различного рода «специалистов», рекомендующих применять стандартные смазки типа нигрол, Литол-24 или «графитки» (графитная смазка на базе солидола, работоспособная до +65 °С) для смазывания суппорта. Сразу скажем, что это делать категорически нельзя!

Вся статья https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30535.0

Шрусовая держит 140 градусов, хотел графитку но из за малой температуры не стал. Вскрою по весне, посмотрю что там, если плачевно, то заменю на подходящую для суппортов.

Пока искал предыдущий пост натыкался (2 раза на разные источники) на инфу, что всеж  не надо мазать другими смазками. В первом случае по сле промывки и замены смиазки для шрусов(и графитки тоже) на спецовую болезнь проходила, а во втором чел замерил температуру тормозных дисков после 40 км по городу, итог - 102 и 118 градусов(в смысле одно столько, другое столько). Так это пока он вылез из машины, пока достал термометр, пака мерил, тож не моментально межпрчим, т.е. еще +5 гродусов. А при резком тормажении? Тото и оно...

Я же вам дал номера смазок пользуйтесь!

джек писал(а): Я же вам дал номера смазок пользуйтесь!

А к какой из групп она относится?

СерыйАИБ писал(а):

джек писал(а): Я же вам дал номера смазок пользуйтесь!

А к какой из групп она относится?

Специальная смазка только для тормозной системы!

Поменял колодки. Поставил TEXTAR, предварительно выкинув все противоскрипные пластины. Направляющие вытаскивал, мыл очистителем тормозной системы, мыл в общем-то весь узел. Перед установкой смазалнаправляющии, место контакта колодок со скобой и суппортом смазкой LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste. 
https://www.polstr.ru/products/Chemistry/V4/text/section/r_id60_m5039.html

Поездим, посмотрим...

3000 км - полёт нормальный  ;D
Ни тебе скрипо ни тебе уводов в сторону.
В следующие выходные переобуваюсь - посмотрим износ.

А может быть так, что дело уже не в колодке а в самом диске?

вчера поменял задние колодки - тормоза дисковые
левые стерлись в 0, правые чуть ли не как новые
на машине езжу 5000 км, что делал предыдущий хозяин - хз
пообщался с людьми, предложили:
1) прокачать тормоза
2) подтянуть трос ручника (субъективно ручник в норме, но надо проверить на уклоне)
3) забить, поездить некоторое время так, затем перекинуть колодки местами и посмотреть потом, что будет, проехав опять сколько-то тысяч км
так как может быть тому хозе на сервисе забыли поменять просто какие-то колодки
вариант для тупых)

iceben писал(а):вчера поменял задние колодки - тормоза дисковые
левые стерлись в 0, правые чуть ли не как новые
на машине езжу 5000 км, что делал предыдущий хозяин - хз
пообщался с людьми, предложили:
1) прокачать тормоза
2) подтянуть трос ручника (субъективно ручник в норме, но надо проверить на уклоне)
3) забить, поездить некоторое время так, затем перекинуть колодки местами и посмотреть потом, что будет, проехав опять сколько-то тысяч км
так как может быть тому хозе на сервисе забыли поменять просто какие-то колодки
вариант для тупых)

+ субъективно: левый диск изношен меньше, чем правый!

iceben писал(а):вчера поменял задние колодки - тормоза дисковые
левые стерлись в 0, правые чуть ли не как новые
на машине езжу 5000 км, что делал предыдущий хозяин - хз
пообщался с людьми, предложили:
1) прокачать тормоза
2) подтянуть трос ручника (субъективно ручник в норме, но надо проверить на уклоне)
3) забить, поездить некоторое время так, затем перекинуть колодки местами и посмотреть потом, что будет, проехав опять сколько-то тысяч км
так как может быть тому хозе на сервисе забыли поменять просто какие-то колодки
вариант для тупых)

Для начала я бы посоветовал все снять, почистить, смазать и собрать. Если не поможет - все по пунктам выше.

На днях делала ТО, попросил сделадь диагностику ходовой и тормозов. Результат предние и задние колодки изношены на 80% при этом не равномерно.Замена. После получения авто, посмотрел старые колодки, действительно износ неравномерный и перед и зад, вот только было не понятно, где эти колодки стояли, толи вся правая сторона больше стирает, толи во внутренних частях. Так же обратил внимание, что все новые колодки покрыты, какой-то белой смазкой, видимо из балончика брызгали. скажите для чего это смазка?

типа чтоб не скрепели