Клуб владельцев авто Nissan Almera

Dimon-811 писал(а):1 044,24р.

Димасик, данке за наводку. Я пожалуй за косарь возьму, чем за 350 но с дополнительной работой.

Тёмыч, свою работу как всегда не считают реально с бабосиками туго, планы грандиозные в ближайшей перспективе

Взял сайлент, визуально похож, осталось найти тиски и паяльную лампу

я с названием фебест больше нечего в жизни не куплю.пыльники-отбойники,разлетаются в течение месяца.да и про подушки что то помнится кто то нехорошо отзывался.

нУ ВОТ ПРОВЕРЮ НА СВОЕЙ ШКУРЕ И РАССКАЖУ, на прошлой машине подуху фебест ставил, 50 тыщ отходила так и продал))на ощупь чувствуется что самую малость резина пожоще

сегодня поменял сайлент на задней опоре, наконец то дошли руки, все очень легко, снять лыжу 10-15 минут, подушку скинуть с лыжи, далее ножовкой распилил старый порваный сайлент в одном мессте

далее его отверткой с молоточком подогнул и он очень легко вышел.


Далее покумекав как должен распологаться Фебестовский с учетом нагрузок на него от массы двигателя и крутяшего момента, именно нижние подушки воспринимают основной крутящий момент , кореш начал впресовывать аккуратненько полоточком сайлент предварительно смазав маслом внешнюю обойму подушки, пока я залез в машину за телефоном чтоб запечатлить сей процесс , он уже его почти впресовал





заняло это не больше 2-3 минут.

Готово


итого с раздумьями и поржать малеха заняло это час с установкой, то что сайлент родной именно резиновый слой толще это да, но резина там путевая судя по всему, на ощупь даже качественее родной ИМХО, сколько он проходит я ХЗ, за одно и испытаю, но ценник:
Оригинальная подушка в сборе стоит 2000
Фебест в сборе подушка 1100
Отдельно сайлентблок Фебест 370рэ

Надыбал фотку подушки Фебестовской, там кстати сайлент другой, как на родной, не такой как у меня пришел, так что имейте ввиду, но пока что я своим доволен, пропали вибрации, сколько проходит я ХЗ, заодно и затэстим , вот она кстати.

Мужики,подскажите,как проверить состояние подушки двигателя? Понятно,что для начала чисто визуально,на разрывы например. Есть ли еще какие-нибудь способы определить,что ей каюк? Машина Almera N16 1.5 2004 г.в. МКПП

А чем вызвана такая необходимость?

При движении на низких оборотах,когда машина начинает "дрыгаться",при выжиме сцепления происходит сотрясение всего,что находится под капотом,ощущение,что демпфирование отсутствует.Может дело в коробке,я не знаю,но подушки не исключаю.

Онтошкенг, тока на яму с рычагом, там ваще всё видно сразу.

Dimon-811 писал(а):сегодня поменял сайлент на задней опоре, наконец то дошли руки,

Димасик, не проверял её состояние? Я перед НГ также сайлент задней поменял, ну точнее мне знакомый сделал, вроде ваще ништяк. Он аж офигел когда увидел чисто сайлент, а не подушку в зборе.. выбил старый, загнал новый, и самому понравилась такая замутка, первый раз так делал, обычно подушки целиком менял.

В экзисте нашел,что RBI Тайваньский тоже делает сайленты. Номер N0931E. Подушка в сборе N0931EAZ.

Его и ставил

Задняя подушка,если я не ошибаюсь,это та,что ближе к противопожарной стенке? Если так,то у меня она как-то не так выглядит.Сайлент на в ней не сплошной,а сквозной,примерно,если у того,что на фото выше,полностью удалить верхний сектор.

Хз четакое противопожарная стенка Задняя подушка это когда откроешь капот, она сзади за дрыгателем внизу)