Клуб владельцев авто Nissan Almera

Вообще, думаю, что ничего с твоим сцеплением не случилось.
С таким пробегом сцепление убить очень трудно.
У меня на 9-ке оно спалилось потому, что бывшие хозяева ее гоняли.
Я купил 65 тыс. И хорошо ее в песке нагрузил. Когда разобрали. Сказали, что оно уже было убито хорошо до меня.

alxalx, ПОНЯТЬ ЧТО МАШИНА ТУПИТ ИЛИ "ЕЗЖУ С НАПОЛОВИНУ ВЫЖАТЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ" может, и не смогу, ) машина новая, не привык к ней, но резких отличий не почувствовал.

Вчера ездили с женой в деревню,на консервацию всего.160 набирает легко,потом туповато разгнался до 180.На обратном пути моя любимая захотела поучавствовать в дор. движении.Результат--при трогании на подъёме завоняло так,что у машины слёзы из фар потекли.
Теперь при включении задней передачи скрежет шестерен(до этого не было),при включении первой еле заметный толчёк вперёд.Пехал сегодня в ближайший сервис Пеликан.Говорю так -мол и так,что-то не то,как-то передачи плохо включаются?Супер-мастер посмотрел и спросил,--А до ковриков такое было? Я говорю,-- Коврики положил в первый день и такого не было.Стало недавно проявляться.А он мне опять ,-- Задняя передача не синхронизированна,вот и включается со скрежетом.НО У УМЕНЯ ТАКОГО ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛУЧАЯ НЕ БЫЛО!.Малейшее поведение машины я чую как свой организм.Короче ездий пока,будет хуже приезжай.
Я подозреваю что подгорели лепестки и нет полного выжима.
Сцепление на классик стоит 9000р, у диллера.Коробка и сцепление от N16стоят.Может брать от неё?Дешевле будет?.
Они недавно узнали сами,что салонного фильтра нет!Фантастика!

Degott, лучше в новую машину "мастеров" не пускать. Ездит же машина? Ну и меня ездит. За руль женщин не пускайте, проблем меньше будет. Могут ведь и за Кайен потом предьявить разбитый )).

Запах сцепления знаю не понаслышке... (много я поездил на разных машинах). Поэтому могу утверждать, что запах появляющийся при обкатке (первые 140 км/ч, первые 5000 об., первый букс) это немного другой запах, хотя нельзя не отметить, что похож. Притирается там все, ибо сейчас никаких запахов не ощущаю... 2000км. А из ям лучше раскачкой выбираться...

У нас тоже автомат коробка, так заметил, что запах есть если активно перестраиваешься в потоке. Ну при разгоне резком тоже.

Въезжая каждый вечер задним ходом в ракушку на N16, преодолеваю бордюрный камень. Въезжать приходиться с легкой прогазовкой. Из-за этого в салоне появляется легкий запах гари. Причем только в салоне - выйдя из автомобиля в пределах ракушки запаха не чувствую.
Проделывая раньше такой же въезд на Форде - не замечал никаких запахов.

CHERN, а что ты хотел от новой машины??? Все нормально процесс притирки приработки всех узлов идет полным ходом, все нормально!))))

maximkavs,

да вроде 400 км уже пробежал...
а у тебя такого не наблюдалось?

CHERN, 400 километров это не пробег, забьешь тревогу тысчам к 2000-2500 когда обкатка закончится.

Thunder,

спасиб понаблюдаю - отпишусь

CHERN, меня тьфу тьфу эти запахали миновали, т.к. через три дня после покупки отец забрал машину и уехал в Ростов на Дону, поэтому вся обкатка прошла ровно и гладко по трассе))))))))

maximkavs, Thunder,

во! сегодня без запаха заполз!

у меня тоже этой зимой появился на "классике" запах при парковке во дворе.пробег у меня 52000 км, но я второй хозяин и не знаю как ездили до меня. я паркуюсь задом под наклоном и поэтому возможно сцепление и переносит в этот момент некоторые нагрузки. но запах такой отвратительный и непонятный( может что-то и есть схожее с запахом гари). я сначала грешил на катализатор, но им никак не может пахнуть в салоне, в районе рулевой колонки. как будто из под машины тянет. и сцепление вроде не буксует( обороты набирает пропорционально показаниям спидометра). я уже приценился на existe по поводу сцепления. короче всё вместе около 200$( только запчасти). очень не хотелось бы, чтобы это было сцепление или ещё хуже встать где-нибудь.

Да не волнуйся ты! То что сцепление иногда "подванивает", особенно при движении назад и в горку это нормально. Нет конечно если его палить как следует то оно конечно сдохнет. Ну а так в процессе нормальной эксплуатации раньше 100 - 130 тыс. км его менять не стоит. У меня тоже иногда подванивает, но это не беда (если как я сказал выше его не жечь постоянно).