Клуб владельцев авто Nissan Almera

Да здравствует мир во всем мире :friends:

Разобрал я сегодня всю эту байду. Когда снял поворотный кулак вместе со ступицей (единственно не смог снять датчик ABS) у ступицы был жудкий люфт, а до снятия (с закрученой гайкой) никакого люфта небыло. Ступицу досадил где-то на 0,5-1 мм. Люфт стал гораздо меньше, но вседе остался. Похоже приказал долго жить подшипник. За неимением другого содрал все назад.
Проверка в ходу: при торможении биение стало меньше.

Народ скок стоит подшипник?

от 700р до 1500р

Спасибо я уже купил за 30$ вроде фирма NSK, а вообще у нас в Одессе цена колеблется  20 - 60 $. С утра пойду ставить.

Подшипник поменял, люфт в подшипнике пропал, биение ступицы осталось. Завтра поеду искать ступицу. По Exist цена от 145$. Проверял там же стоимость подшипника от 55$ я купил за 30$.

Офигенный способ запрессовки подшипника:
Толстый Болт 1 Штука (шаг поменьше, резьба потолще)
Толстые Шайбы 2 Штуки (достаточно толстые что бы не гнулись, можно несколько)
Гайка к болту.
Стягиваем ступицу и подшипник, болтом продетым в отверстие для привода.
Всё.
Сам не менял, но в сервисе видел. Хорошо шло ))) :pleasantry:

Вопрос не в запресовке, я пресовал здоровенной струбциной, вопрос в том что даже после замены подшипника биение осталось.

могло уже подшипник разбить... посадочное место врядли, но нужно проверить...

Monarch. Да, уже понял, но руки чесались написать вариант зарисовки, тк вскользь было упоминание.  :blush2:
По биению, к сожалению, ничего подсказать не могу.  :resent:

Не надо ступицу, полуось гнутая после аварии, или потерян с нее балансировочный груз. Уже описывалось такое у соседей с общеальмеровского клуба.

asksmith писал(а): Не надо ступицу, полуось гнутая после аварии, или потерян с нее балансировочный груз. Уже описывалось такое у соседей с общеальмеровского клуба.

Груз на месте, если бы полуось то чего тогда ступица "гуляет", или ты имел ввиду граната?

"Граната" Это ШРУС (Шарнир...Равных Угловых Скоростей) его соединяет с коробкой полуось. Вот ее биение и надо померить. Ее биение могло размолотить тебе подшипник, помимо вибраций. А груз мог и сместится, вообшем надо ехать к профессионалам ходовикам и разбираться, а то ежили начинать с того что такое граната и что такое полуось то долго буит.

В движении биения, гула и прочего нет только при торможении. И я на глаз вижу биение СТУПИЦЫ. Подшиплик поменян.??????

monarch, у тебя биение при торможении?

Да, но тормозной диск менял. Я когда свою Альку брал такая фигня была, сказали что повело диск. Оказалось, что проблема не в диске а в самой ступице, по крайней мере, видно осевое биение замерял микрометром 80мкн. Шайбами уменьшил до 20мкн, Но я так понял осталось радиальное биение. Вот и думаю как проверитьсаму ступицу и мог ли сесьт не ровно подшипник? Подшипник поменял биение не изменилось ни на микрон. Да и как можно погнуть ступицу?