Клуб владельцев авто Nissan Almera

bigsun, Х З, что там у тебя за инструкция. А потемнение масла как раз на новом движке происходит медленнее. Он же новый, так что смывать там нечего. А что касается стандартов масла, так они для всех масел одинаковы. Первая цифра означает основу (0 или 5 - синтетика, 10 - синтетическая основа, 15 - минералка), а вторая - вязкость.

Инструкция хорошая, на русском, на хор. бумаге, в книжке-сумочке из кожзама с надписью Nissan.

А что значит "синтетика" и "синтетическая основа" - "масло масляное" ?
Насчет "медленнее" меняет цвет - спорить не буду, но не уверен...если "подъедает", то значит пригорает по сути, а значит - темнеет быстрее. Я ГАНГ (Москва) закончил (Гос академия нефти и газа), химико-технологический фак.

А кто-нибудь в курсе какое масло вообще залито с завода в Классике?
минералка или синтетика? или хотя бы какая кодировка у него?

Ну, тогда должен понимать, что для обычных автомобилистов основу масла никто не будет расписывать как в институте. Поэтому и существуют понятия "синтетика" и "синтетическая основа"(его еще называют "полусинтетика"). Они показывают соотношение в основе масла синтетических и минеральных веществ. А насчет "подъедает", у меня за 1600 км. ни грамма не съела. Ну может приврал, граммулька-другая и ушла, но на глаз не определить.

Shem, если bigsun, оплатит, то можно и поменять, т.к. будет это внеплановое ТО.

У меня уже почти 7000, уровень чуть уменьшился, и масло УЖЕ довольно коричневое (субъективно), хотя так должно быть лишь на 15000 (у меня друзей-автомобилистов хватает) - но для обкаточного нормально. А минеральное сюда и нельзя - по инструкции только синтетика и полусинтетика...

"bigsun" писал(а):Моторное масло - обкаточное, 100%-но ! В АКПП - не знаю.
Заменить нужно, и обязательно, либо на то, что прописано в инструкции, либо на Shell Helix Plus, на синтетической основе, марки 5W-40. Для АКПП - Dextron III рекомендуют, кто производит - не знаю.

Ну зачем писать откровенную чепуху?

QG16DE - первая замена масла на 15т.км
рекомендуемое масло: минералка Nissan SJ EXTRA SAVE-X M API SL/CF SAE 10W-30 (KE900-99930), 3л

Сейчас, в зиму, могут рекомендовать Nissan SAE 5W40 / API SL-CF / ACEA A3/B3/B4 (KE900-90040), полная синтетика

artem, Оригинальное масло как-то специфически называется. Забыл уже как. Но оно синтетическое 5W-40 или 10W-50 в зависимости от региона поставки!

У меня залит Шелл, 5w40 или 0w40. Они взаимозаменяемы (по API). В магазинах оно продается в канистрах серебристого цвета. Ну и какое-же оно обкаточное?

"Dimon" писал(а):У меня залит Шелл, 5w40 или 0w40. Ну и какое-же оно обкаточное?

С завода???

"artem" писал(а):А кто-нибудь в курсе какое масло вообще залито с завода в Классике?
минералка или синтетика? или хотя бы какая кодировка у него?

залито минералка Nissan SJ EXTRA SAVE-X M, API SL/CF, SAE 10W-30 (KE900-99930), 3л

залито минералка Nissan SJ EXTRA SAVE-X M, API SL/CF, SAE 10W-30 (KE900-99930), 3л

Не минералку надо на зиму точно заменить. Зачем двигло то насиловать, а если опять морозы, хуже не будет да и на душе спокойнее.
Я наверное себе залью ELF EXCELLIUM LDX 5W40
Кстати код на масляный фильтр (для классика) кно-нибудь знает. Хочу эту процедуру самостоятельно провести.

ronexint, от дилера инфа, что с завода, сомневаюсь что они бесплатно заменят масло в новой машине. Масло 10W30 это полусинтетика. artem, для зимы вполне нормально, но лучше заменить на синтетику. Минералку такие производители не льют, это удел ИЖ, УАЗ и им подобные.

"Dimon" писал(а):ronexint, Масло 10W30 это полусинтетика.

Это минералка!

Масла Nissan:

5W30, 10W30 - минералка
0W20, 5W30 (M SPECIAL) - полусинтетика
10W50, 10W60 - 100%-ная синтетика

по 5W40 точной инфы нет, офф. диллер говорит, что 100%-ная синтетика, но это может быть и полусинтетика!

А масло Nissan SAE 5W40 кто для ниссана постовляет, не сам же он его наверное бадяжит.