Клуб владельцев авто Nissan Almera

где-то тут я уже писАл, не помню. а может и не писАл. так вот:
оригинальный воздушный фильтр имеет пропитку, которая улучшает его качество. поэтому при налипании пыли создается масляный эффект. не морочьтесь.
и, кста, в связи с этим рекомендую воздухан-таки ставить родной

в этом же разделе есть темка "посмотрите что бывае со свечами",там есть мой пост,где упомянуты и масляные пятна,и фильтра,и ...

Dimon писал(а): где-то тут я уже писАл, не помню. а может и не писАл. так вот:
оригинальный воздушный фильтр имеет пропитку, которая улучшает его качество. поэтому при налипании пыли создается масляный эффект. не морочьтесь.
и, кста, в связи с этим рекомендую воздухан-таки ставить родной

Спасибо! У меня тоже появляются масленые пятна на оригинальном фильтре, было подозрение, что дело в самом фильтре. Теперь убедился)))

Поменял 5000км. назад новый родной фильтр, А сейчас там такое пятно образовалось черное маслянное, как раз напротив патрубка, аж отложения уже черные пошли, это совсем не нормально

вчера  масломенял .. стоял неоригинальный  с пропиткой ..Весь в саже  !! :girl_werewolf: Это  особенность такая  фильтр с пропиткой ..А сейчас поставил сухой  посмотрим  че  будет .. :scratch_one-s_head:

KLN писал(а): вчера  масломенял .. стоял неоригинальный  с пропиткой ..Весь в саже  !! :girl_werewolf: Это  особенность такая  фильтр с пропиткой ..А сейчас поставил сухой  посмотрим  че  будет .. :scratch_one-s_head:

ничего не будет,будет просто сухая пыль
можно пробрызгать сухой фильтр wd40 эффект тотже

N-Drey писал(а):

KLN писал(а): вчера  масломенял .. стоял неоригинальный  с пропиткой ..Весь в саже  !! :girl_werewolf: Это  особенность такая  фильтр с пропиткой ..А сейчас поставил сухой  посмотрим  че  будет .. :scratch_one-s_head:

ничего не будет,будет просто сухая пыль
можно пробрызгать сухой фильтр wd40 эффект тотже

зачем ВД-хой? есть спец средства для этого:
https://www.liquimoly.ru/catalog2008/Ra ... r_Oil.html

Где-то в мануале видел упоминание про фильтр картерных газов. Ставится в корпус воздушника на выходе подводящей трубки. Кто-нибудь его у себя видел?

На воздушном фильтре всегда стабильное пятно, явно от выхода картерных газов.

Сколько торгую запчастями ниразу невидел воздушный фильтр с какой-то пропиткой что оригинал что неоригинал!
А вот это https://www.liquimoly.ru/catalog2008/Ra ... r_Oil.html для фильтров 0 сопративления потому что он открытый стоит

Ездил на диагностику машины Н16, мне там сказали что это масленое пятно болезнь и посоветовали почаще фильтр менять,  якобы ДМРВ стоит какойто пленочный (за что купил за то и продал).  В журнале "За рулем" описано эффект расхода масла.

Так а если расхода масла нет у движка, а пятно есть, с налипшей на него грязью? Оригинальный фильтр, по крайней мере какой ставил, явно отличается структурой от обычного, к примеру от самар наших. Обратил на это внимание когда его ставил. Это наверно не просто так?

если поставить сухой фильтр то пятно пропадёт,это масленное пятно не от масла ДВС,а от пропитки фильтра

N-Drey писал(а): если поставить сухой фильтр то пятно пропадёт,это масленное пятно не от масла ДВС,а от пропитки фильтра

Ничего подобного, менял старый фильтр на новый, всё оригинал, никакой пропитки, но в месте засоса воздуха, пятно пыли со смаслом по виду...фильтр 100% сухой, в трубке картерных газов нет масла,  напрашивается вопрос как оно могло туда попасть? Да самое интересное что такое почти у всех, может это и не масло вовсе?

Пятно от картерных газов.

Проблема этого фильтра с пропиткой в том, что эта пропитка по-тихоньку с него стекает в само корыто и все гомно и песок липнет не только к фильтру но и к стенкам корыта. Я заколебся отмывать это корыто - пришлось вынимать его. На самом фильтре просто жесть!

джек писал(а): Пятно от картерных газов.

Откуда там картерным газам взяться? Это вам не таз. Где вы там нашли патрубок для картерных газов??