Клуб владельцев авто Nissan Almera

" знали бы вы что говорят механики когда открыв капот видят кучу грязи! Думаю мытье мотора стало-бы для вас как утреннее умывание!

Аппаратом высокого давления можно помять пластины радиатора. Так что аккуратней

bgrdv писал(а): " знали бы вы что говорят механики когда открыв капот видят кучу грязи! Думаю мытье мотора стало-бы для вас как утреннее умывание!

+1 

И соответственно сразу вопрос: а зачем мыть двигатель? Для красоты?

"ты один не умывался,
и грязнулею остался,
и сбежали от грязнули
и чулки, и башмаки"

К.И. Чуковский, "Мойдодыр".  :jester:

Vadim_M, Bumer - согласен !

Вопрос: зачем ?
Ответ:
1) Для улучшения теплообмена. От его ухудшения движок конечно не накроется, но более лучший режим работы отразится и на ресурсе, и на КПД.
2) Для обнаружения скрытых дефектов (ну например что-то треснуло)
3) Для облегчения обслуживаемости. Пример: при замене свечей в свечные колодцы может попасть грязь, а это весьма тяжелые последствия.
4) Чтобы избежать излишнего забивания воздушного фильтра. (Всасывающее отверстие как известно под капотом).

В конце концов это уход, а ухоженность лишней не бывает. Она может быть тока избыточной. Нет необходимости делать это часто. 1 раз в год достаточно. Есть желание - можно и раз в полгода, но чаще нет смысла.

Kalinka писал(а): И это сразу должно насторожить покупателей, если движок чистенький, без пыли и естественной грязи.

Покупатели разные бывают. Настороженных не большинство. И это не причина чтобы отказаться от покупки, многие моют и перед покупкой и вообще.

Dimon писал(а): К.И. Чуковский, "Мойдодыр".  :jester:

Димон, очень смешно.

Убедили... сдаюсь. Правда, на своей предыдущей машинке за 1,5 года и пробегом в 24 тыс. двигаетль не мыла. Так и продала.

А это тот самый препарат для мойки двигателя, который я категорически не советую приобретать.

Vadim_M писал(а): А это тот самый препарат для мойки двигателя, который я категорически не советую приобретать.

Вадим да это откровенный левак. Компания Маннол не имеет отношения к SCT как весь SCT производимый якобы в Германии. Будьте бдительны!!!

Ну вот я на этот левак и попался, хорошо, что без серьезных последствий.

Движок помыл - все без последствий, работает как часы.
Снял минусовую клему с АКБ, блок предохранит. завернул в целофан.
На теплый движок разбрызгал моющ. средство (наше, в красном флаконе, Называется "Sapfire", брал в Ашане, стоит не дорого).
Через 15 мин обильно полил из керхера (напор сделал примерно 50% от максим. 120 бар, ближе 20-15 см к деталям не подносил).
Стало гораздо чище, но придирчивый вгляд находил все еще грязные места.
В дело пошел второй флакон прямо по мокрому движку, оказалось, что повторная процедура гораздо эффективнее. Те же 15 мин. перекура. Обильно из керхера.
3 часа естественной сушки на солнце с открытым капотом. Надел клему. Завелась сразу.
Под капотом, как 2 года назад когда забирал машину из салона, чистота и порядок.
Машинке видимо тоже понравилось, потому как побежела резвее, или показалось.

ни когда не парился над вопросом " Мыть или Не мыть...",но вчера открыв капот,для проверки антифриза,обнаружил на клапанной крышке-КРЫСИНЫЕ ФЕКАЛИИ!!! :suicide:  теперь парюсь где и как помыть?  как и чем отпугивать крыску?!

хХХХса177(Антоха) писал(а): теперь парюсь где и как помыть?  как и чем отпугивать крыску?!

Marder-Schutz-Spray / Средство для защиты от грызунов

KoSoi GlaZ спасибо

хХХХса177(Антоха) писал(а): KoSoi GlaZ спасибо

Да всегда пожалуйста!!!

мои 5 копеек.Помыл у оф.дилера,через два дня начала дёргаться.Вода попала в свечные колодцы.После продувки и смазки всё ок.Остальное в норме.Ещё площадка с номером двигателя вся проржавела,номера не видно.Побрызгал преобразователем ржавчины и покрыл литолом